（德國之聲中文網）德國金屬和電氣行業僱主協會（Gesamtmetall）主席、德國汽車供應商愛爾鈴克鈴爾（ElringKlinger）的負責人沃爾夫（Stefan Wolf）近日在接受德新社採訪時表示，德國在短期內幾乎無法減少對中國的經濟依賴。「這不可想像」，沃爾夫說。

伴隨著台海危機升級以及針對中國新疆大規模人權侵犯的指控，一段時間以來，德國政界和學術界要求重新考慮與中國經濟關係的聲音越來越多。很多政客和觀察家稱，德國不應陷入對中國經濟依賴的陷阱。

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在德國金屬和電氣行業僱主協會主席、車企老闆沃爾夫看來，這種依賴已經存在，而且是「巨大的」。沃爾夫指出，德國與中國的貿易關係與德國與俄羅斯的貿易關係完全不同。他對德新社說，如果西方和中國發生經濟戰爭，許多地方的工業都會癱瘓。「試想一下，如果我們今天突然切斷所有的中國對歐洲的出口。這是不可想像的。」

處境尷尬而危險的德國

沃爾夫還稱，如果台海衝突升級，德國經濟界幾乎無計可施，因為無法立刻重新安置供應鏈。「你不可能為此做好準備。……人們常說：我們今天從中國拿到的東西，以後就從其他地方進口。那麼，這些地方是哪裡呢？」他表示，這些要求立刻重新安置供應鏈、重新安置德國在華工廠的呼籲，「完全是不現實的」。

這位德國金屬和電氣行業僱主協會的負責人還表示，如果台海危機造成中美危機，德國將明顯受到影響。「在我看來，如果出現台海危機，美國會立即以某種形式進行干預——他們對俄羅斯並沒有這樣做，這樣我們在德國就會出現一個大問題。」他表示，美國人將要求德國選邊站，「美方將說：那些仍與中國做生意的人就不能再與美國做生意。這意味著我們將不得不選擇一個市場。在我看來，這個問題幾乎是無法解決的，因為我們實際上不可能為了中國市場而放棄美國市場。反之亦然，都不行。」

「中國會迴避與西方的經濟戰」

德國企業界目前非常憂慮其最重要貿易夥伴中國和台灣之間的衝突會進一步激化。目前，中國是德國最重要貿易夥伴。2021年，兩國間貿易總額達2450億歐元。   

德國著名的Ifo經濟研究所8月初也曾分析該問題。Ifo經濟研究所表示，如果和中國發生貿易戰，德方所受經濟損失將是英國脫歐帶來損失的6倍，而最大輸家會是汽車產業。據估算，如果雙方均採取更高的進口關稅及其他貿易壁壘措施，會使德國國內生產總值至少下降0.81%。而如果德國企業將生產鏈全面遷回德國，德國的GDP將下跌幾乎10%。

這一切聽起來似乎不樂觀。不過，德國金屬和電氣行業僱主協會主席、車企老闆沃爾夫也認為，中國會迴避與西方的經濟戰。他對德新社說，「中方非常清楚，其經濟很大程度上依賴歐洲和美國。這些經濟體聯繫如此緊密，中國對歐洲和美國的依賴程度比俄羅斯高很多倍。」他表示，保持這些貿易路線的開放也非常符合中方的利益，否則中國經濟也會面臨崩潰。

（商報，世界報，ifo.de等）

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