（德國之聲中文網）馬來西亞航空MH370客機去年三月從吉隆坡飛往北京途中消失無蹤，至今音信沓然。機上載有239名乘客和機組人員。就在飛機失蹤逾16個月後，印度洋法屬留尼汪島的海灘上出現一截2米長的飛機碎片。經專家辨識，確認碎片為機翼殘片。這段碎片的出現或將使馬航MH370的搜尋工作出現曙光。

家屬或將提起訴訟

失蹤的MH370客機乘客多數為中國公民。代表中國乘客家屬的律師張起淮對路透社表示，超過30名中國乘客家屬已經同意，若證實碎片確實屬於MH370，將向法院提起訴訟。

澳洲布莱克本律師事務所（Maurice Blackburn Lawyers）的特別顧問惠勒（Joseph Wheeler）也表示，自周三發現碎片以來，他便與馬來西亞更多乘客家屬展開談話。惠勒指出，若出現飛機故障的證據，很可能在全球引發訴訟浪潮，尤其是在馬來西亞和中國。

律師張起淮表示，家屬們已經就該在中國、馬來西亞或美國提起訴訟進行討論。

今年一月，馬來西亞航空宣佈飛機失蹤屬於事故范疇，使乘客家屬在搜尋工作持續進行期間便能獲得賠償。當時搜尋工作主要集中於澳洲西部海域長達1600公里的範圍內。

丈夫搭上失蹤班機的李珍（音）表示："無論我們所愛之人是否能回來，我一定會起訴馬航……他們讓我們經歷這麼多的苦痛，必須為此負責。"

根據針對國際運輸訂立的《蒙特利爾公約》，家屬可在飛機失蹤2年內，即2016年3月前提起訴訟。

被發現的飛機碎片除了附著著貝類外狀況尚可。惠勒說，這激起能尋獲更多有用殘片的希望，調查人員可通過檢驗此類零件的損毀方式，判斷是否因機械故障所致。

惠勒還表示，若專家發現證據證明意外是因波音公司失誤所引發，家屬或將在美國起訴飛機製造商，求償數百萬美元。

波音公司拒絕就碎片照片作出評論。而代表50名乘客家屬的紐約律師事務所Kreindler & Kreindler LLP合夥人路斯（Daniel Rose）則認為此次的發現不太可能引發訴訟潮。他指出，家屬們正通過該事務所與安聯保險公司達成理賠協議，但該公司可能在兩年期限結束前提起訴訟。