（德國之聲中文網）菲律賓總統小馬科斯(Ferdinand Marcos Jr.)在12月16日說："我們仍然處於僵局。"他強調，菲律賓在希望減少對化石燃料的依賴時，也希望推動向天然氣的轉型，因而"有權開發南中國海的能源儲備"。西菲律賓海即國際通稱的南中國海靠近菲律賓的一部分，中國方面則都簡稱為南海。
菲律賓和中國圍繞南海自然資源開發已經爭執了數十年。儘管雙方一直在努力尋求合法可行的共同開發模式，但是談判卻一再處於停滯狀態。親北京的前任菲律賓總統杜特蒂曾經推動過相關對話，但是也在去年6月因受限於憲法的主權問題而停止了談判。
不久前，菲中兩國再次恢復了南海油氣資源共同勘探的對話。但是小馬科斯現在透露，會談"進展甚微"。
水炮、撞船 中菲在南海衝突再起
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尋求日本駐軍
正在東京訪問的他還表示，近幾個月來南海的緊張局勢"非但沒有減弱、反而有所增強"，並就"更加自信之中國對鄰國構成了真正挑戰"而提出警告。
一星期前，馬尼拉和北京方面就兩國船隻在爭議淺灘水域發生的碰撞事件相互指責。小馬科斯說，面對中國的挑戰，現在亟需"新的解決方案"。他提出，需要與"志同道合的盟友"建立強有力的聯盟，"比如菲律賓、日本、美國之間的三方合作"。小馬科斯認為，必須繼續和不同國家進行溝通、尋求和平，因為"這牽涉到每一個人"。
除了菲律賓和中國，越南、印尼、馬來西亞、汶萊等其他多個東協成員國也對南海島礁提有主權聲索。而中國則對幾乎全部南海島礁都提有主權訴求，並在其實際控制的部分島礁上大幅擴建，修建了機場、碼頭、雷達站、導彈基地等軍用設施。
在該地區局勢日益緊張的背景下，菲律賓與並無南海主權訴求的日本已經就相互駐軍協議開展談判。日本與中國在東海存在島礁主權歸屬以及專屬經濟區劃界爭端。小馬科斯表示："實際上，僅日本和菲律賓簽署這項協議是不夠的。 我們必須做出更多此類安排。"
（路透社）
中國目前是菲律賓最重要的貿易夥伴，但因兩國在南海主權問題上的巨大爭議，也被菲律賓視為一大威脅。而菲律賓傳統上與美國的聯盟關係，也被北京視為心頭之患。
圖片來源： HOW HWEE YOUNG/epa/dpa/picture alliance中國目前是菲律賓最重要的貿易夥伴，但因兩國在南海主權問題上的巨大爭議，也被菲律賓視為一大威脅。2023年，中菲兩國海警船多次在爭議島礁水域發生衝突、碰撞，北京和馬尼拉相互指責對方危險挑釁、違反國際法。
2016年7月，設在荷蘭海牙的常設仲裁法院（PCA，內景圖）宣佈對菲律賓南海仲裁案的裁決，全面否定了中國長期堅持的「九段線」內對南海海域和島礁擁有的歷史權利，也幾乎全面認同了菲律賓方面提出的一應訴求。裁決招致中國方面嚴詞反駁。中國稱仲裁結果是「非法、無效」的，並表示「不接受」、「不承認」。
2016年上任的菲律賓總統杜特蒂认為，北京從未參與這一菲前任政府提請的仲裁，因此這是一份對中國沒有約束力的文件，並說「其實根本沒有仲裁」。杜特蒂在執政期間擱置了菲中在南海問題上的主權爭議，以此換取中國的投資和貿易。
普遍評價認為，杜特蒂上任後採取接近中國、疏遠美國的路線。菲律賓減少了同美國的聯合演習等軍事合作，同時尋求中國的投資，包括用於發展該國的基礎設施建設。不過《紐約時報》引用的數據顯示，在杜特蒂任總統期間，中國只兌現了其承諾在菲律賓投資240億美元中的3%。
2022年5月當選菲律賓總統的小馬科斯改變了前任的對外政策，重新加強與美國的聯盟和防務合作，包括重啟美菲在南中國海的聯合巡航，並重提維護南海仲裁和菲律賓的主權，堅稱「不會允許我們的海洋權利受到一毫米的踐踏」。 菲律賓開始高調譴責北京入侵馬尼拉的200海裡專屬經濟區，驅趕菲律賓漁民。
2023年元旦過後，小馬科斯訪問北京，受到中國領導人習近平的隆重接待。雙方強調了中菲睦鄰友好關係，以及以友好協商方式處理「海上問題」的願望。之前在2022年7月，小馬科斯對到訪的中國外長王毅表示，對馬尼拉和北京之間的「交流」持開放態度，「西菲律賓海並不是我們的關係中唯一的一個方面。」
2023年2月，美國防長奧斯汀宣佈與菲律賓達成協議，美國軍隊獲准進入菲律賓另外四個軍事基地。這意味著美軍將擴大在菲律賓的部署，尤其是針對中國在南海和台海的軍事存在。此舉激怒了北京。中國外交部指責美國是在加劇地區局勢緊張，危害地區和平穩定，並稱「地區國家應當對此保持警惕，避免被美裹挾利用」。
菲律賓稱為阿雲津礁、中國稱仁愛礁的一處環礁成為中菲領海爭端的聚焦點。1999年，菲律賓將一艘舊軍艦「馬德雷山」號擱淺在該處，並派人駐守。中方一直要求菲律賓將船拖走，並一再阻撓運送補給的船隻。
2023年下半年，菲律賓多次指責中國海警船阻攔菲補給船接近環礁。10月和12月發生兩次船隻碰撞事件，菲律賓方面指責中國海警用水炮攻擊菲船隻。2023年2月，中國海警還向一艘菲律賓船隻使用「軍用級別的雷射」，導致菲律賓船員短暫失明。
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