藍綠民調拉近 中國台商返鄉投票意願增加
2023年12月27日![隨著選舉逼近,海外台商是否返台投票也引發關注,圖為2018年11月台灣桃園國際機場的接機大廳(資料照)](https://static.dw.com/image/66899480_800.webp)
(德國之聲中文網)台灣總統大選進入最後關頭,海外台商的投票意向也引發關注。雖然日前國民黨候選人侯友宜與民眾黨候選人柯文哲的在野聯盟「藍白合」破局,但著眼於未來的兩岸關係,加上民調落差縮小,也讓不少在中國發展的台商,在最後關頭決定返台投票。
DW也為此訪問了多位台商、台幹、專家學者和台灣政黨人士,一窺在中國發展的數十萬台商、台幹和眷屬的投票動態。
台商:已安排回台投票
一位長住中國的美商台籍高階主管林小姐(化名)向DW表示,她原先安排明年1月13日的投票日要與家人赴日本旅遊,現在改變主意,計畫要回台灣投票。但她也說,其實另一方面也是順便開會,「不是什麼特別的理由」。
自認是藍營支持者的林小姐說,國民黨這次選情不好,但先前不認真「打綠」,反而變成「藍白對打」,恐讓綠營「躺著選」,「我更痛恨藍營這次表現」。但她亦擔心,如果國民黨或民眾黨選情不佳,未來在中國發展的台灣人,恐怕只能繼續「自求多福」。
位在四川的台商李先生則向DW表示,他在4年前的總統大選有回台投票,而這次他也會繼續回台灣支持國民黨。他認為,每屆的總統大選都是相當重要的選舉,加上目前兩岸關係緊張,「希望能盡自己的綿薄之力」,同時也順便與家人團聚並辦理一些公司相關業務。
不過,也有中國台商放棄投票機會。本週正在台灣出差的上海台商陳先生告訴DW,他只安排了農曆新年返台探親的行程,並無回台投票計畫。他認為,「(我)回去投票幹麻?」、「多我一個不多,少我一個不少」。
專家:近期台商投票意願有提高
其實像李先生和林小姐這樣,最終決定回台投票的中國台商或台幹並不少。專家認為,這與近期藍綠民調接近有直接的關連。
根據台灣《美麗島電子報》週三(27日)公佈的最新民調,民進黨「賴蕭配」支持度為38.7%,國民黨「侯康配」以29.7%居次,雙方差距9個百分點,和先前的民調結果相較,藍綠支持度大致維持不變,而「柯盈配」支持度為16.6%。
先前包含台灣TVBS電視台和《聯合報》等媒體的民調都顯示,雖然先前「藍白合」破局,但藍綠兩黨的支持度都已大幅拉近,部份民調甚至顯示雙方總統候選人的差距只有1%左右。例如TVBS 21日公佈的民調,民進黨「賴蕭配」支持度為33%,國民黨「侯康配」支持度維持32%,民眾黨「柯盈配」則為24%。
對此,華東師範大學經濟與管理學部台籍副教授陳弘信向DW解讀,先前藍綠差距大,「(國民黨)沒有什麼贏面」,因此在中國的台商大多都不想返鄉投票。不過,由於近期的民調中,藍綠支持度已經拉近,開始有台商認為,「不回去好像有點可惜了」、「看起來(藍綠)有得拚一拚」了,因此詢問機票的頻率開始增加。
值得一提的是,陳弘信解釋,近期一些原先在中國發展的台商,也開始想要返鄉投資,因此這些製造業的台商,也需要再融入台灣當地的政治環境,這樣才能確保自己的工廠遷回台灣之後,能夠在台灣當地運作良好。
陳弘信也分析,中國台商圈當初確實期待「藍白合」。但據他所知,台商圈「挺柯」的人並不多,「柯文哲的支持者都是年輕人」,「(中國)台商還是挺藍的居多」。而台商先前會期待「藍白合」,主要是因為柯文哲對國民黨而言,是形成一種互補的關係。「藍白合」破局後,許多人就不願意「浪費時間、浪費錢回去」。
中國全國性台商組織「全國台灣同胞投資企業聯誼會」(簡稱「全國台企聯」)會長李政宏向DW表示,「為了兩岸的和平發展」,台商還是很期待能回去投票。至於先前「藍白合」破局對台商投票率的影響,李政宏則表示「不方便臆測」。
台商動向有那麼重要嗎?
台灣的選舉制度與德國、美國或其他一些西方民主國家有較大的不同。由於台灣缺乏歐美國家常見的「不在籍投票」制度,無法採取提前投票、郵寄投票、或是海外投票等措施。因此,符合資格的台灣選民,只有在選舉當天回到自己所在的戶籍地,才能完成投票,這也限制了在海外發展的台商、台幹、台生和眷屬行使自己的投票權。
根據台灣主計總處12月14日發佈的統計,隨著2022年下半年新冠疫情影響弱化、邊境陸續解封,2022年台灣人赴海外工作人數共約47.3萬人,較前年增加15.4萬人,增幅達48.4%。而台灣人到海外工作地區分佈,又以赴中國(不含港澳)工作佔比達37.5%居首,其次依序為美國的21.8%、東南亞15%,日韓8.5%,四者合計約佔海外台灣工作者的83%。
不過,這項統計並不包含在海外求學的台灣學生、未在當地就業的眷屬,以及一些資方業者等群體。所以實際上中國發展的台灣選民可能比官方估計的略多。
值得注意的是,中國台商的投票意願和投票率對於台灣選舉的影響程度,仍有待質疑。以往外界認為在中國發展的台商、台幹和眷屬,多半較為偏向國民黨,因此這數十萬人若是能返台投票,可能會對台灣選舉產生較大影響。但若候選人比次支持度差距過大,台商恐就不是一個重要性的變數。
對此,「全國台企聯」常務理事徐正文告訴DW,在中國的台商,其實對台灣藍綠兩黨都很失望,而且可能有三成左右的台商,因為已超過2年沒有返台、並遭「除籍」不具有投票權,因此台商圈普遍希望能推動不在籍投票。
徐正文也解讀,在中國的台商,本次多半還是希望台灣可以「政黨輪替」。但受限於各項因素,他估計本屆大選的中國台商的投票率,最高大概也只會有6成左右。
另外也有中國學者認為,雖然外界普遍將在中國發展的台商視為一個特殊的群體,甚至認為這個群體就是「偏藍」,但這個群體內部本身仍有極大的差異性。
曾留學台灣的上海社科院社會學研究所助理研究員張可告訴DW,在中國發展的台商、台幹之間仍有世代的差別,而「投票行為是跟著世代走的」。他舉例,年輕一代台商和台幹,挺藍的比例可能還是「稍微多一點」。但相對於過去的老台商來說,在中國發展的台灣年輕世代,對國民黨的支持度會較低,「這是毫無疑問的」。
返台機位大戰
李政宏20日在北京接受台灣媒體採訪時表示,有八成的台商都想回台投票,但卻受到了兩岸直航航班運力不足的問題。對此,台灣官方隨後表示,已經聽到台商的心聲,但卻反駁了李政宏關於「機位不足」的看法。
針對兩岸直航航班的機位問題,台灣陸委會副主委詹志宏,21日在記者會上表示,目前15個定期的兩岸直航航點,航空公司的訂位率大約在2成多左右,「還有很大成長空間」。詹志宏也認為,若台商認為不夠,航空公司還能增班。而其餘的13個兩岸包機航點,則沒有接獲需求。
對此,李政宏向DW指出,他不清楚陸委會說的訂位率是從哪一天開始計算。但因為台商需要工作或照顧小孩,許多人都是想集中在選前2天才返台。而先前台灣政府以疫情為由,減少了兩岸直航的航班與航點,造成台商返台的困難度和成本大增。
此外,李政宏也說,台灣選舉不但不能通訊投票,本次投票日又「故意與春節分開」,造成台商的不方便與回台成本增加,他認為「這不是民主政府應該有的行為」。反而台灣政府應該「鼓勵民眾行使(投票)權利、減少(台商投票)阻礙」。
國民黨:台商返台意願高
負責中國台商議題的國民黨大陸事務部主任林祖嘉向DW表示,據他瞭解,今年中國大陸台商回台投票的意願是「相當相當的高」,「機票是絕對不夠的」,現在如果要去買機票,都已經來不及了。
林祖嘉指出,根據估計,兩岸直航航班目前一個星期的運量,大約單程8萬個機位、來回16萬個機位,「但基本上這個運量是不夠的」,很多台商「非常想要回來(投票)」。林祖嘉說,國民黨的立場是希望增加兩岸直航航班,不過民進黨政府顯然並不願意。
近期剛與國民黨副主席夏立言共同造訪中國各地台商的他也透露,許多各地的台商協會會長都向台商表示,如果有可能的話,即便買不到機票,本次選舉還是希望台商可以走「小三通」,或是經香港返台投票。
台商真的都會回來投票嗎?
從目前各方的說法和統計來看,除了數據上有很大的出入外,中國台商是否會在最後關頭返台投票,仍取決於最後這段時間的選情發展,以及個人和家庭的安排。
四川台商李先生向DW表示,「藍白合沒有成,我覺得大家還是有些失落」,但對於台商返台投票的意願,應該影響不會太大。
針對李政宏的說法和陸委會統計的差異,上海台商協會常務副會長李崇章告訴DW,他認為兩方的統計方法並不一致,所以不存在訂票率衝突的問題。不過,他自己有很多台商朋友現在已經返台,並打算等投票完後才返回上海工作。
徐正文則解釋,因為中國籍航空公司有些統計還沒有報出,資料可能不全。但據他瞭解,目前投票期間的訂票率,應該是已經接近四成、五成左右。
針對台商是否真的會回台灣投票,李政宏向DW指出,對台商而言,第一個是有沒有兩岸直航的航點,第二是台灣的投票只有一天,而台商本身的工作,家屬,投票、上學的能否安排妥當,「這是一個現實面的情況」。
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