1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

質疑空氣污染有害性 德國醫生承認錯誤

2019年2月15日

今年1月底,德國100多名肺病醫生在一份最新發表的研究報告中質疑細微顆粒物及氮氧化物會對人體造成危害的現有觀點。這一質疑引發了一系列針對歐盟空氣污染指標的討論。目前這些醫生承認,他們做出的批評中存在一些錯誤。

Qualmender Autoauspuff
圖片來源: picture-alliance/chromorange/C. Ohde

(德國之聲中文網)德國肺病學協會前會長柯勒(Dieter Köhler)在接受德國《日報》採訪時表示,此前發表的文章中存在偏差。

當時包括柯勒在內的112名肺病專家們表示,"沒有科學理由證實目前對氮氧化物和細微顆粒物做出的通用標準是合理的"。這些專家要求對以往做出的研究重新進行評價。

報告中的錯誤

這些專家在此前的質疑中稱,一名80歲的不吸煙的男子一生中吸入的氮氧化物同一名煙民幾個月內吸入的量相近。他們因此得出結論,這些有害物質並不像歐盟做出的規定那樣對人體構成危害,否則經常吸煙的人應該在幾個月內就會因為吸入過多有害物質而患病身亡。

現在根據修正過的估算,實際上一名經常吸煙的煙民需要6至32年的時間吸入非煙民吸入的氮氧化物的量。另外專業機構也指出,長期吸入空氣污染中有害物質同吸煙在短時間內吸入的有害物質的後果也不具備可比性。

柯勒證實,此前100多名肺病專家們的研究錯誤地計算了吸入多少根香煙相當於吸入多少細微顆粒物。但柯勒也表示,報告中存在一些錯誤並不意味著報告的核心要求錯了。他強調,研究中絕大部分計算仍是正確的。

少數專家的看法

今年1月,德國3800名肺病專家中有112人在發表的報告中簽名。當時就有很多專家立刻表示同這份報告的結論保持距離。

德國肺病研究中心就表示,目前"沒有可信賴的研究結果可以證明"歐盟有必要修訂現有的空氣污染指數。

德國一些議員擔心為了改善德國空氣品質,符合歐盟的標準,一些城市會做出禁止柴油車上路的決定。因此這些議員對柯勒等肺病專家發表的新報告表示歡迎。

如何解決城市空氣污染?

01:29

This browser does not support the video element.

研究報告發表後,德國聯邦交通部部長朔伊爾(Andreas Scheuer)致信歐盟委員會要求重新評估現有的空氣污染標準。

德國綠黨聯邦議會黨團副主席克裡舍(Oliver Krischer)批評朔伊爾不做任何質疑就照搬報告結果。

在研究者們承認報告中存在問題後,德國聯邦交通部長說,研究者們"助推"了科學界討論現有的空氣污染標準。

 

洪沙/王凡(法新社、德新社)

 

跳轉至下一欄 瀏覽更多相關内容
跳轉至下一欄 DW熱門報導

DW熱門報導

跳轉至下一欄 更多DW報導