（德國之聲中文網）8月3日，中國公安部發布26項便民措施，其中也有針對外籍商貿人員來華簽證事宜的規定。其中寫道：對來華商務洽談、商貿交流、安裝維修、參展參會、投資創業等的外國人，來不及在境外辦理來華簽證的，可憑企業邀請函件和證明材料申請辦理口岸簽證入境。

中國國家移民管理局外國人管理司副司長賈同斌表示，這將"進一步促進跨境商貿人員往來，便利外籍高管、客商等人員順暢高效來華開展貿易合作、考察洽談等商務活動，有助於國內企業搶時機、抓訂單、拓展國際市場、在新一輪產業革命中搶佔先機，更好地保障國際人員要素流通、保持產業鏈供應鏈安全穩定"。

上海統計局：上半年入境外國人不及2019年四分之一

中國今年3月宣佈恢復審發各類外國人簽證。不過，根據上海統計局的數字，今年1-6月，經由上海入境或由其它口岸入境後前往上海的外國人及港澳台人士為124.15萬人，不及2019年同期的三分之一。其中，外國人為75.62萬人，不及2019年同期的四分之一。單從六月來看，入境外國人數不及2019年的四成。這一人數既包括旅遊、探親、訪友，也包括從事經濟活動、參加會議、考察的人員。

今年1月，中國新冠疫情出現感染高峰期間，德國外交部曾發出非警告性質的建議，稱中國衞生系統不堪重負，緊急醫療情況的護理也受到影響，不鼓勵到中國進行非必要的旅行。

從德中航班情況來看，據中國民航網7月2日報導，德國漢莎航空公司稱，在中國的夏季航班量增加到逾40班，達到疫情前水準的近50%。

第一季度全國旅行社入境旅遊接待人次僅5.2萬

中國文旅部目前僅有今年第一季度的旅行社統計數據，其中，全國旅行社入境旅遊接待僅5.2萬人次。相比較而言，2019年，這一數字為368.51萬人次。

《華爾街日報》評述說，前往中國的海外遊客和商務人士減少，意味著外國人親眼目睹中國情況和與當地人交流的機會減少，而這是緩解地緣政治緊張局勢的一個重要因素。遊客減少也可能導致對華投資減少。

美國國務院6月30日發布旅行警告，建議美國公民重新考慮前往中國的旅行，原因是中國存在對本國法律（包括出境禁令）的任意執行和錯誤拘留的風險。

《華爾街日報》5月一篇報導還指出，中美之間的航班仍然有限，且價格相對昂貴。報導稱，去年俄羅斯入侵烏克蘭後，包括美國各航空公司在內的多國航空公司停止使用經過俄羅斯上空的飛行路線，導致旅行航程和耗時增加，燃料成本上升。而中國航空公司仍飛越俄羅斯空域。

美國外交關係委員會全球衞生問題高級研究員黃延中在他7月19日的一篇博文中表示，他近日前往中國的旅行共耗時約30個小時。曾在新冠疫情期間接受包括中國在內國際媒體採訪的這位學者同時提醒，在中國新冠疫情仍未消失，作為外國訪客最好做好防護準備。

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