在數以萬計觀眾的注視下，約一百名法拉利跑車的車主駕車在嶄新的賽車跑道上過了一次飛車癮。由於接連六次獲得第一方程式錦標賽冠軍的德國賽車運動員米夏埃爾.舒馬赫未能出席這次賽車場揭幕儀式，則由奧地利的前賽車名將格哈德.貝爾格駕車跑了幾圈。

上海國際賽車場位於上海郊區，其建設速度本身就創造了一個世界記錄：整個項目從動土到投入使用只花了不到18個月的時間。賽車跑道長5.4公里，形狀象中文的「上」字，既代表了上海，又隱喻著「創造成績，不斷向上」的含義。上海國際賽車場被人們視為最現代化、最費工、技術上也最為高檔的賽車場。

星期日下午，中國汽車場地錦標賽在上海國際賽車場揭開序幕。據說比賽針對中國觀眾，所以門票比較便宜，「只」售價160元人民幣。今年9月26日，第一方程式比賽將在上海舉行，星期日的這場比賽是一次對場地情況的總檢驗。

有法拉利跑車參與的第一方程式大賽在中國早已聞名遐爾，法拉利也是賽車運動的象徵。在上海國際賽車場星期日正式啟用之前，四輛法拉利跑車運來上海，陳列在展廳供車迷一飽眼福。作為活廣告，60輛最漂亮的法拉利跑車和馬塞拉提跑車同時穿過上海街頭。

自去年七月以來，中國正在培養自己的第一方程式賽車團組。現已找到三名賽車天才，他們正在國外積累經驗。新加坡的一家輪胎公司表示願意提供贊助，今後三年內，將有一千萬美元流入建設賽車團組的工作。看來，在一個擁有13億人口的民族中，出現世界一流的賽車手不應是十分困難的事。