（德國之聲中文網）根據中國官方媒體的消息，截至2021年7月25日，鄭州暴雨已致當地63人遇難，另有5人失蹤。除了造成重大人員傷亡的鄭州地鐵地鐵5號線，京廣路隧道是人們關注的另一個焦點。京廣路多個隧道中，究竟有多上人員死亡？如今，中國媒體給出了說法。 

《澎湃新聞》專訪了鄭州市城市管理局相關負責人，同時也是此次京廣路抗洪搶險負責人。後者介紹稱，京廣路三個規模隧道，經排查，在京廣北路隧道中發現四名遇難者，兩百多輛車。該隧道目前仍在抽水，但經摸排未發現其他遇難者。該負責人於24日接受採訪時還聲稱，預計，京廣中路隧道和京廣南路隧道當日將打通，京廣北路隧道當天有望完成抽水。一天後，《澎湃新聞》的記者從現場報導稱，抽排水工作仍在進行當中。

有關鄭州京廣路隧道中死亡人數究竟有多少的問題，是民間輿論目前關注的重點。在現場參與救援的第一線工作人員以及住在隧道附近的居民周五曾向德國之聲表示，京廣隧道內的死亡數量應該比媒體所公佈的要高。不過當時官方尚未就隧道內的傷亡公佈確切數字。

無法核實的各路消息

但由於中國當局對鄭州市京廣隧道入口處進行大面積封鎖，包括附近人行天橋在內的高層建築不允許民眾進入，所以無法獨立核實隧道內具體的人員傷亡情況。目前以工作人員或志願者身份表示隧道內死亡人數「至少四位數」的消息源也無法得到核實。

從目前流傳於網路的民間拍攝影片來看，還沒有確切的證據能支持死者「至少四位數」的相關說法。從相關影片中，一方面能看到數百輛車混亂的漂浮在多處隧道出入口，同時也能看到現場親歷者拍攝的影片顯示一隧道出入口附近最後一批車輛中人員及時逃生的情況。根據自己拍攝影片的多名親歷者敘述，隧道從剛開始灌水到淹滿的過程用時大約20至40分鐘。大部分滯留在隧道內車輛的乘客都在水流尚可允許逃生時棄車而逃。但也不排除有少數人捨不得自己的汽車，留守車中，直至為時已晚。

颱風「煙花」逼近上海浙江

而就在鄭州尚在與大水留下的混亂做鬥爭的同時，颱風「煙花」正帶著另一波特大暴雨的能量向上海浙江逼近。根據上海市氣象局提供的最新颱風動態預報訊息：第6號颱風「煙花」已於25日中午12點30分前後在浙江省舟山普陀沿海登陸。預計「煙花」將以每小時15公里左右的速度向西北方向移動，穿過舟山群島進入杭州灣後移速緩慢，將於今天半夜到明天早晨在嘉興海鹽到上海金山一帶沿海再次登陸。 ​​​

同時，上海市防汛訊息中心25日15時00分更新黃浦江高潮位橙色預警訊號為黃浦江高潮位紅色預警訊號。稱受第6號颱風「煙花」和天文大潮影響，預計26日2時15分黃浦江蘇州河口最高潮位將達5.50米左右，更新高潮位橙色預警訊號為高潮位紅色預警訊號。

上海氣象部門的訊息還顯示，即將出現的強降水主要集中在25日至26日，最強降水時段出現在25日下午到26日上午，雨量可達暴雨到大暴雨，局部地區有特大暴雨，過程累積雨量150毫米至200毫米，局部地區250毫米至350毫米。上海市防汛指揮部已經要求各級防汛機構、沿江沿河各單位檢查落實防範措施。

從預計降雨量來看，上海此次即將經歷與河南鄭州雨量大致相同的特大暴雨。上海地鐵營運部門已經發出警告，並停止營運了多個線路。同時7月25日全天，上海浦東機場和虹橋機場的所有客運進出港航班均被取消。

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