（德國之聲中文網）大眾汽車公司的"柴油門"造假醜聞還未徹底了結，現在公司又遇到了新的麻煩：由於和一家配件供應商發生糾紛，這家歐洲最大汽車製造商在總部沃爾夫斯堡的高爾夫汽車生產線被迫停工。

生產出現瓶頸

大眾的這個合作廠家停止供貨的原因是因為同大眾陷入一場法律糾紛。由於缺少部分零配件，連日來大眾汽車的裝配線大規模陷入困境。位於埃姆登的大眾汽車製造廠已經通告將暫時減少7500名員工的工作時間。不倫瑞克，茨維考，卡塞爾和沃爾夫斯堡等地的工廠也在考慮採取這一步驟。據德新社報導，有可能超過2萬的大眾公司員工將被迫暫時縮減工時5天。

僅位於公司總部沃爾夫斯堡的汽車製造工廠，就將有超過1萬的員工被迫縮減工作時間。由於零件供應商拒絕供貨，工廠無法繼續生產汽車，其中包括在德國銷量最高的大眾高爾夫車型。

大眾汽車公司對汽車零配件供應商中斷供貨的原因保持緘默。公司僅在一份通報中表示，"大眾公司的一家供貨商停止按照協議供應零配件，導致生產無法順利進行。"

為何糾紛升級？

據德新社報導，供貨商停止供貨的起因是雙方之間的一個合作項目失敗，但是為何糾紛嚴重升級，目前尚不清楚。

大眾公司的這家合作企業也不願透露糾紛升級的原因。該公司的一位負責人僅透露，"我們公司與大眾正陷於一場司法糾紛。"

大眾汽車公司在德國共有6家工廠。僅在總部所在的沃爾夫斯堡製造廠，就有72500名員工，每年生產汽車超過80萬輛。所謂的縮短工時，是為了在不裁減員工的情況下緩解臨時性生產蕭條的一種手段。大眾公司此次只有部分員工被縮減工時，暫時減少每天的工作時間甚至停止工作。其中的一些人在達到一定條件的情況下，可以在失業保險機構領取其薪水。

使用我們的App，閱讀文章更方便！給yingyong@dingyue.info發送一封空白電子郵件就能得到軟體和相關訊息！

閱讀每日時事通訊，天下大事一覽無余！給xinwen@dingyue.info發送一封空白電子郵件就能完成訂閱！