（德國之聲中文網）加利福尼亞州大氣保護機構 -加州空氣資源委員會（EARB）當地時間周四（9月25日）宣佈，將採取內容廣泛的步驟，制裁大眾。不過，該委員會負責人尼柯爾斯（Mary Nichols）補充說，目前還為時過早，還不能確定將具體實施何種懲罰。

一周前，美國國家環境保護局（EPA）通報說，從2009年至2015年，大眾在柴油車上安裝用以規避廢氣排放監控系統的軟體。該軟體可以識別車輛是否在測試狀態中運行，並自動調節引擎，使之排放量符合標準。而在正常行駛狀態，車輛的廢氣排放值最高可達上限的40倍。

此外，外界現在獲知，今年4月份，大眾就曾在美國試圖通過悄悄召回柴油車掩蓋這一造假行為。大眾當時曾通知大眾和奧迪車主把自己的車送回車行，安置一種新的軟體系統。

尼柯爾斯表示，加利福尼亞也將對這一召回行動進行仔細審查。

她稱，這一國際醜聞有可能促成各國及國際管理機構協調其廢氣排放檢測手段和記錄。

大眾已承認在美國犯有廢氣排放造假行為。該公司稱，全球範圍涉及柴油發動機廢氣排放值造假醜聞的大眾車可能多達1100萬台，其中50萬台是在美國，加州佔其中的14%。

美國國家環境保護局亦準備採取下步行動。