（德國之聲中文網）此時我正坐在一輛時速可達300公里的ICE裡。不過，目前它的時速為零。由於技術故障，啟動時間將推遲幾分鐘。

如果一輛火車啟程受阻，那麼原因經常是技術故障；如果它在半路拋錨，列車員的解釋往往是"訊號失靈"。一段時間裡，高層架線失靈經常被用作列車晚點的原因。我猜測是德鐵員工對其高層領導的旁敲側擊的批評。果不其然，德鐵總裁沒過多久就辭職了。

最近我聽到了一種新的說辭：電路故障。不久前我就有過一次這樣的經歷。所幸的是，列車員事先通告故障的後果："空調和照明系統將馬上關閉。"車廂裡漆黑一片。乘客表現鎮靜，當車廂通道亮起微弱的燈光時，大家幾乎激動得鼓起掌來。擴音器很快傳來下一個通知："尊敬的乘客們，因技術故障，我們繼續行駛的時間無限期推遲。請您上對面站台的列車。"

卡夫卡世界

乘客們雷厲風行，生怕對面列車不等著我們。可是看一眼站台上的顯示牌，那上面的終點站我從來沒有聽說過，而且也沒有任何跡象表明列車將向科隆的方向行駛。一名年輕男子也和我一樣猶豫著。我們當機立斷地決定：他把住車廂的門，我去問不遠處的乘務員。"這趟車在科隆停嗎？"我問。女乘務員指著顯示牌，好像我是文盲："那上面寫著科隆嗎？"我一下子感覺進入了卡夫卡世界。當我們歷盡千辛萬苦抵達科隆火車站的時候，我和那個小夥子像老朋友一樣分手。

這也正是我依然不願放棄德鐵的原因：它是人際關係的粘合劑。不久前我和女兒在去慕尼黑的途中結識了一群快樂的年輕人。其中一位身著粉色西裝、打著粉色領帶，格外惹眼。聽他講，今天早上被朋友們從床上叫起來，被迫穿上了鮮豔的西裝，並被告知將前往慕尼黑過周末。這是德國的習俗：即將成婚的男女很可能遭到自己同性朋友的"襲擊"，一起隆重告別單身漢的生活。我們車廂裡的年輕人放起女兒們鍾愛的音樂，並向男性乘客分發小瓶的烈性酒。空瓶子越多，車廂裡的氣氛就越是熱烈。

男女有別

我的體會是：乘坐火車的男性容易走極端。他們要麼很安靜 - 讀書或打盹，要麼在酒精作用下大聲喧嘩。女性似乎更具備在火車裡文明交談的能力。而且，列車往往使她們更健談。我就有好幾次被迫分享了鄰座女乘客的家世，而交談的女性在這之前也是素昧平生。

每次乘德鐵都是一次冒險，你不知道等待你的是什麼。有一次我在法蘭克福機場Chek-in的時候才發現女兒的飛機票剛剛被德鐵的乘務員撕掉了。那時候電子票還沒有問世。航空公司給每位乘客一個小本子，裡麵包括往返火車票、機票等等。由於兒童不需要火車票，所以經常發生這種機票被撕的現象。

休假回家之後，我致信德鐵索要為女兒補機票的錢。每隔三個月，我會收到鐵路公司的一封信，內容都一樣 - 請我耐心等待審查結果，並給我一張五歐元的火車餐廳券，以示安慰。兩年之後，奇跡發生 - 德鐵向我道歉，並全額補償我的損失。

今天，只要哪趟列車準點，我就感到是奇跡發生了。冬天下雪，夏天陣雨，這些天氣的異常使火車準點成為一件幾乎不可能的事情。不過，外出旅行如同探險，為什麼要求乘坐火車是個例外呢？

去年回中國休假期間，我抱著這樣的心態踏進高鐵。出乎意料的是：火車准時出發，准時抵達，一分鐘就不差。這也太無聊了 - 一丁點兒懸念都沒有。

德國之聲致力於為您提供客觀中立的新聞報導，以及展現多種角度的評論分析。文中評論及分析僅代表作者或專家個人立場。