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陽光動力2號"征服"中國

嚴嚴/凝練(德新社)2015年4月22日

"陽光動力2號"完成中國段飛行任務。因天氣原因而延期飛行之後,正進行環球飛行的瑞士冒險家面臨的下一個重要挑戰是:橫跨太平洋。

Solar Impulse 2 in China gelandet
3月31日「陽光動力2號」抵達重慶圖片來源: picture-alliance/dpa/Chinafotopress

(德國之聲中文網)瑞士飛行員駕駛的「陽光動力2號」抵達了在中國的最後一站。當地時間周二23點,飛行員皮卡德(Bertrand Piccard)在飛行1200公里的距離後到達南京。「陽光動力2號」預計在南京逗留10天,以便為穿越太平洋做準備,而這也是此次環球飛行最艱難的一段。

由於大風和航路窗口限制,在中國境內的飛行多次被推遲,導致延期約三周。下一路段,「陽光動力2號」要從南京起飛,然後穿越太平洋抵達夏威夷。這一階段被視為此次環球飛行最艱巨的任務,必須在空中連續飛行5天5夜。同樣艱難的路段還有從紐約出發,穿越大西洋。



這一碳纖維材料製成的飛機,帶有4個電動機。「陽光動力2號」的翼展達72米,比一駕噴氣式客機還長,但重量卻與一台家用汽車相當。

7月底或8月初,全長35000公里的飛行任務將在抵達波斯灣後全部結束。57歲的飛行員皮卡德和62歲的安德烈‧博爾施伯格(André Borschberg)想通過環球飛行,宣傳太陽能的使用及其可能性的環保理念。

長長的雙臂圖片來源: Reuters/A. Dave
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