（德國之聲中文網）聯合國環境規劃署（UNEP）負責人安德森（Inger Andersen）警告說："如果我們繼續捕獲野生動物，破壞我們的生態系統，今後我們將不斷遭遇這些從動物傳播給人類的疾病。"國際畜牧研究所（ILRI）的獸醫流行病學家蘭道夫（Delia Randolph）回顧說："世界上許多人對爆發新冠病毒疫情感到震驚，但我們研究動物疾病的人對此並不感到驚訝。這是一次非常容易預測的病毒大流行。"
蘭道夫說，自1930年代以來，一個"明顯趨勢"是源於野生動物的人類疾病數量在增加，比例約為75％。根據聯合國環境署和國際畜牧研究所的最新報告，如牛等家畜往往是將動物疾病傳播給人的媒介。這同時也表明，不斷增加的肉類需求、氣候的變化和城市化進程的加劇促進了這種不利局勢的發展。
廣州一個市場上，一名工人向野生動物籠子裡噴灑消毒劑圖片來源： picture-alliance/dpa 對環境的過度破壞
聯合國環境規劃署野生動物保護處負責人羅賓遜（ Doreen Robinson）批評說，在某些地區，人類的行為"破壞了本可以保護我們免受這些病毒侵害的天然屏障"。聯合國環境規劃署的報告說，較高的溫度可以為病原體及其傳播創造理想的條件。狩獵、買賣和食用野生動物等行為對動物世界帶來的侵害也起著重要作用。
新冠疫情很可能是通過另一種動物將蝙蝠攜帶的這種病毒傳播給人類的。埃博拉病毒和中東呼吸綜合症也是通過動物傳播給人類。果子狸有可能便是2003年爆發的薩斯疫情的元兇。
從空氣污染減少到在城裡遊走的野生動物：新型冠狀病毒給我們的環境造成了明顯的、不只是正面的影響。
圖片來源： picture-alliance/NurPhoto/I. Aditya世界「停擺」之際，絕大部分工業活動的突然中止大幅降低了空氣污染。衛星圖片顯示，全球二氧化碳濃度甚至明顯回落。有害氣體主要由機動車和工廠排放出來，是許多城市空氣品質惡劣的原因之一。
二氧化碳污染也因COVID-19新冠肺炎危機而降低。經濟活動減少，二氧化碳排放量也回落，——就像2008/09國際金融危機期間最後出現的那一次一樣。據英國環境保護網站「碳簡報」（Carbon Brief）提供的數據，僅在中國，因實施出行限制，二氧化碳排放量減少了約25%。不過，這一變化很可能只是暫時的。
在我們人類自我限制的同時，一些動物種類則利用了由此出現的活動空間。公路交通減少也意味著從冬眠中醒來的刺蝟一類小動物被汽車壓死的數量會減少。此刻，野鴨們或其它種類的動物會納悶兒，人都去了哪兒啦。因公園裡缺少了通常會有的麵包屑，它們不得不自己去別的地方找吃的。
自然保護人士希望，新冠病毒的爆發有助於遏止全球野生動物交易。該交易被認為要對一系列動物種類瀕臨滅絕的狀態負責。新冠肺炎COVID-19的起源或許是武漢的一個「海鮮批發市場」，在那裡，也買賣鮮活動物，是合法或非法野生動物交易的中轉站。
義大利實施「禁足令」後，顯示威尼斯運河水晶般清澈的圖片傳向了全世界：河水碧藍，不再是通常的那種混沌狀。由於郵輪目前不能出航，大洋上，噪聲減少，鯨魚等海洋動物受到的壓力降低，可以更安逸地游弋。
然而，並不只有好消息。瘟疫大流行帶來的一大副作用是，一次性塑料製品——從一次性手套等醫用品到塑料包裝——數量猛增。此時此刻，人們更青睞包裝食品。即使是提供外帶服務的咖啡店也不再接受顧客的多次性杯子，以阻止病毒傳播。
自新冠病毒危機成為頭號標題以來，氣候危機被擠到了一邊。而這並不能使它的危機性有所減輕。儘管第26屆聯合國氣候變化大會推延至2021年舉行，專家們警告不能延緩作出有關氣候保護的重要決定。雖然自瘟疫大流行以來溫室氣體排放回落，但它很可能不會產生長期影響。
李京慧/達揚 (德新社、聯合國環境署)
