（德國之聲中文網）據澳洲媒体報導，在8月份水下搜尋恢復後，失蹤馬航班機的調查人員將重回距離珀斯西部1800公里的位置進行搜索--多國曾在該區域進行空中搜尋。

目前相關分析仍在進行中，主持搜尋工作的澳洲交通安全局沒有指出精確地點，但明確表示位置將更靠南。

"根據我們分析的初步結果，搜尋區域將會明顯比之前更靠南"，澳交通安全局的一名發言人對法新社說。"但搜索區域仍定位在飛機與衛星最後接頭的第七弧線上。"

澳洲官员曾多次表示，修正過的搜尋區將在第七弧線上--或者說，飛機與衛星的最後"握手"的位置。普遍認為，當時飛機燃料用盡，處於下降中。

《西澳洲报》周五（6月20日）援引美國消息稱，澳洲联合協調中心（JACC）將很快宣佈，搜尋將向西南調整800公里。該報稱，消息來源透露，調查船"輝固赤道號"（Fugro Equator）已經開始在這個區域工作，中國科學考察船"竺可楨號"也將很快加入。

毫無蹤影

2014年3月8日，載乘著239人的MH370消失在吉隆坡飛往北京的途中。儘管多國進行了大規模的空中和水下搜索，這架馬航班機仍舊毫無蹤影。

MH370的離奇失蹤讓很多人聯想到美劇《迷失》（Lost），3個多月來引發人們各種猜測。

英國衛星營運商 Inmarsat的科學家本周早些時候對英國廣播公司(BBC)表示，搜索還沒有針對最有可能的墜機地點--或者說墜機"熱點"--進行搜索，而是被以為是飛機黑盒子發出的訊號引到了別處。

《西澳洲报》的報導沒有明確指出，新的搜索區域是否就是"熱點"區域。此前最密集的搜索是通過迷你潛水艇在探測到水下脈沖訊號的區域進行的。如今已經排除MH370墜毀於這一區域的可能性。水下訊號的來源未知。

澳洲联合協調中心周五稱，將根據一項針對飛機衛星通信等數據的研究，調整搜索區域。聯合協調中心將在本月底宣佈這一消息。

澳洲官员本周早些時候宣佈，已經恢復對海床的調查。在海底探測器開始在海下集中搜尋殘骸前，"輝固赤道號"和"竺可楨號"將調查水深高達6000米、覆蓋面積多達6萬平方公里的區域。

來源：法新社 編譯：萬方

責編：石濤