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鴨綠江上新建「友誼橋」

德國之聲中文部2008年12月27日

與北京直線距離為六百八十公里的丹東是中國通往北韓的大門,鴨綠江上一座新的友誼大橋把這兩個「兄弟國家」連接起來。焦點周刊記者訪問丹東後發現,這裡正在開發以北韓為背景的旅遊業:

北韓邊境城市的哨兵圖片來源: AP

"越來越多的中國人在自己國家渡假,丹東也想從這個蛋糕上分得一塊。它特地在鴨綠江邊修建了江岸公園,蘇聯式的宣傳塑像矗立在步行大道的兩旁,丹東居民早晨在這裡打太極拳、晚上跳舞,許多遊客從這裡可以看到對岸。

這片設施的核心是大橋。精確地說,是兩座大橋。稱為斷橋的大橋今天成了旅遊點,遊客花二十元可以上去走一走。就在緊挨它的一旁,一座新的'友誼大橋'跨越江面,隔幾天有一列火車通過,每天有十幾輛卡車通過邊界,滿載貨物馳向平壤,然後空車返回,北韓沒有任何中國需要的東西。

只有持有北韓簽證的人才能過去。為了獲得入境許可,單個遊客要在丹東等七天。韓國人和美國人休想獲得簽證。通過旅行社則快一些,丹東市裡到處都是廣告,招徠遊客前往這個竹幕後的國家旅行一天至幾天。但大多數中國人只想站在安全的遠處觀望,不想過去。"

焦點周刊記者回顧了過去幾年北韓人偷渡中國逃往韓國的往事,也注意到中國人對北韓的反感:

"2300萬北韓人中,一大部分人的糧食依賴外國供應。過去一些年,飢荒奪去了數以萬計人的生命。幾年前,幾十名北韓人逃入德國駐北京大使館,經過長期談判後,他們終於可以離境前往韓國。

經常載客到鴨綠江畔出租汽車司機李宏軍說,'今天北韓來的難民不多了',但並非沒有人想離開北韓,而是因為'北韓槍斃難民的家屬。'他的這種說法很難證實,因為公眾對西方媒體經常稱之為'邪惡國家'的金正日政權知之甚少,中國是它的唯一盟友。"

鴨綠江兩岸迥然不同的景象給焦點周刊記者留下了深刻的印象,他的文章最後寫道:

"北韓一側岸邊,廢棄的船舶上晾著衣物,有一個小市場,幾座二層小樓,遠處是一個從來不旋轉的大轉輪。接著夜幕降臨丹東,這座城市發射出各種色彩的光芒,霓虹燈廣告閃爍,摩天大樓亮如白晝。兩座大橋也裝飾了小電燈泡,藍、紅、黃、綠四色交替,大約在江中心地段,彩色光環驟然中斷。北韓沉浸在一片黑暗之中,這個國家幾乎沒有電力。"

本文摘自或節譯自其它媒體

不代表德國之聲觀點

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