一切进展得飞快。周二，也就是7月28日晚上，董事会与赛车领域负责人马里奥.泰森坐在一起，作出了最终决定，周三上午就宣布了这一决定。宝马将不再参加2010年新赛季的一级方程汽车大赛。原因是：该康采恩要调整方向，尤其要在战略中更突出可持续性和环境保护。宝马董事长诺伯特.莱特霍菲尔说："最近12个月糟糕的经济发展跟这个决定没有关系。跟2009年车队的成绩也没有关系。"

也就是说，宝马在设计评分中占第三位，以及车手在本赛季中只有一次登上领奖台，并不是导致这个决定的因素。宝马车队的两名赛车手尼克.海德菲尔德和罗伯特.库比查也是在之前刚得知宝马这一退役决定的。赛车领域负责人马里奥.泰森说："车手当然不是几周前就有了心理准备的，因为决定是昨天才作出的。他们跟车队成员一样失望，但车手们都是习惯于闪电般的决定的。"

车手海德菲尔德和库比查的未来跟泰森的未来一样不明。位于巴伐利亚慕尼黑和朗兹胡特的约300名为一级方程大赛部门工作的员工的去向有待尽快找到解决方法。宝马对这些至今还没有作出具体表态。

7月29日晚上，法拉利官网宣布米歇尔.舒马赫将从瓦伦西亚站起顶替菲利佩.马萨出战本赛季余下的比赛。法拉利官网在一份声明里写道："法拉利-万宝路车队打算让米歇尔.舒马赫驾驶菲利佩.马萨的赛车，直到巴西车手能够再次比赛。""米歇尔.舒马赫说他已经准备好了，未来的几天，将进行具体的训练项目。结束之后将批准他参加世界锦标赛，从8月23日的欧洲大奖赛开始。"法拉利在官方声明中接着写道。

自菲利佩.马萨7月25日在亨格罗林赛道发生事故受重伤后，其替补人选便立即成为了业界热议的话题。尽管昨天，舒马赫的经纪人威尼.韦伯还矢口否认七冠王将复出。但法拉利仍在昨天宣布了这个惊人的决定。舒马赫于2006年结束后退役，之后一直留在法拉利担任顾问至今。

舒马赫的归来引起了德国体育界的欢呼。德国著名足球运动员、科隆队的波多尔斯基对《图片报》说："舒马赫就是一级方程大赛。一个传奇回来了。"六次获得拳击世界冠军的科里迟科说："他肯定能够成功回归。我也证明过，事隔4年复出仍然可以继续出成就。"

普通舒迷们更是兴奋异常。他们说："他这样做，我觉得太棒了。我虽然没有想到，可是我坚信，他会再次成功的。"

"这会再次掀起一级方程大赛热。我想，对下一轮比赛的兴趣又会很大，尤其在德国。"

作者：Philipp Eger / Sascha Brinkmann / 平心

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