“其一，中国的投入削弱了工业国在非洲的影响，包括政治影响。非洲国家宁可接受利率相对高的中国贷款，也不愿接受带有条件的西方贷款。中国的贷款虽然容易到手，但从中期来看，这会造成非洲发展中国家负债累累，最后必然要再次依靠多国开发银行采取援救措施。德国财长施泰因布吕克警告说，‘这样发展下去，要不了几年，我们将处于与以前一样的处境。’

其二，非洲国家现在欠下新债的前提是工业国先前免除了这些国家的债务。美国代表团说，这就等于西方国家为中国在原料丰富的非洲扩大影响开辟了道路，等于工业国花钱帮助中国向非洲发起出口攻势。施泰因布吕克批评说，‘我们免除了穷之又穷国家的债务，现在它们通过间接方式又在接受利率不低的新贷款’。”

欧美合股与中国闹贸易纠纷

中国对外国出口到中国的汽车零配件课以高额关税，欧盟、加拿大和美国为此一状把中国告到世界贸易组织。中国的汽车零配件年销售额估计为190亿美元，欧美想通过世贸组织加大对中国的压力，为本国企业创造更好的市场条件。柏林日报十分关注中国与欧美的新一轮贸易纠纷：

“这些国家指责中国封锁汽车零配件市场，欧盟批评说，只要进口的零配件超过汽车总值的60%，中国就视为整件汽车进口，课以高额关税。这样迫使外国汽车制造厂家向中国厂家购买零配件，从而有利于中国厂家，这一做法违反了世贸组织的法则。中国的汽车市场是世界第三大市场，预计会继续快速增长，因为13亿中国人的大多数还没有汽车。为了尽早获得市场份额，欧美厂家最近几年向与中国合资的企业加大了投资。

中国、美国和欧盟过去就多次因贸易纠纷发生冲突，但并没有告到世贸组织，而是自行解决。但现在看来，形势变得严峻了。美国国内的批评主要集中在对华贸易的巨大赤字，仅七月份就达到140亿美元。中国通过外贸获得的外汇储备不久将高达一万亿美元。美国政治家批评中国通过征收进口税、对中国企业减税和补贴以及人为压低人民币货币汇率等做法支持本国的企业。”