（德国之声中文网）在造成巨大人员伤亡和财产损失的日本3.11大地震过去五个月后，东京地震研究所于2011年8月公布了一项令人不安的研究报告。研究显示，3.11大地震导致地壳变动，对东京附近的断层造成压力。当邻近板块共同作用，释放的压力达到临界点时，可能引发东京附近出现里氏7.3级地震。

考虑到东京及周边地区人口稠密，即使是7.3级震，也可能造成严重破坏。“我们预测死亡人数将达到一万”，东京地震研究所的科学家、日本地震研究委员会成员平田直志（Naoshi Hirata）这样说。平田还表示，这样的地震带来的经济损失将高达1万亿美元。考虑到3.11大地震造成一万九千余人死亡的事实，这还只是保守估计。

向全日本人民发出呼吁

“早在3.11地震海啸前，我们就认为东京在未来30年发生的大地震的概率高到70%。事实上，我们可以确定地说，东京大地震迟早会发生。我们不确定的是它究竟什么时候到来”，平田说。“我们能做的就是呼吁日本民众、学校、企业做最坏的打算，提前做好抗震准备。”

现在这一呼吁已经付诸行动。去年年底东京市中心商务区大手町、丸之内、有乐町的业主们计划在该地区修建一个防灾震中心。该中心配备医疗设施，同时作为地震灾民的紧急庇护所。

三菱地产公司的应灾准备

三菱地产公司的一名发言人龙一郎风野（Ryuichiro Funo）告诉德国之声：“虽然作为一家地产企业，我们一直都有全面的应急设施，但现在我们又推行了一些新措施，以便为应灾做更充分的准备。丸之内区35座大型写字楼在该公司名下，里面工作着 23，000名员工。

“我们在3.11大地震前就在写字楼里储备了食物、水、毯子等应急用品。灾难发生后，我们扩充了原有的应急储备”，龙一郎补充说。“事实上，我们的建筑足以抗强震，但是我们现在还是安装了新的监测系统，以便可以检测出建筑物内的任何潜在危险。”。目前三菱地产公司正规划该地区其他楼盘的建设，每个新建筑里都将包含可持续供电达72小时的应急发电机组。目前市场上最强的应急发电系统能持续供电48小时。

应急发电设备和楼底安全气囊

在东京各处都可以看到针对防灾震的准备。例如东京市政府计划在60个公园和陵园里安装应急发电设备。而新干线高速列车的运营商也宣布将重新考虑其列车设计——降低车速，缩短制动距离。目前时速高达300公里的新干线列车在地震发生时风险极大。

日本政府计划出台新法，新法律要求大型商业建筑、医院、学校的业主和运营者定期进行抗震演习。其中一家日本公司研发出一个绝妙的抗震设计：每个建筑物底部都配备巨大的安全气囊，在地震发生时，通过托起建筑物起到缓震作用。

一旦发生地震，凭借传感器安全气囊将自动启动。在很短时间里，大量空气被泵入建筑物底部气囊，将建筑物托起约3厘米。气囊的空气供给由建筑物内的一个气阀装置调节。该应急装置耗资约3350万美元，当地震结束，气囊会逐渐放气，建筑物回到原位。

人们思想的转变

时至今日，3.11大灾难的阴影犹存。很多人当时犯了一个错误，在第一波小规模海啸结束后迅速返回家园，结果导致大规模海啸到来时被吞没、淹死的惨剧。这些经历给人的内心带来难以磨灭的创伤和恐惧。

以前，日本海滨城市横滨的中小学有三条地震演习守则：不跑、不推挤、不说话。现在又增加了第四条：不转身回去。

作者： Julian Ryall 编译：万方

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