（德国之声中文网）10月17日,北京市第二中级人民法院对中国原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光受贿案做出一审判决。

中国官媒报道，57岁的张曙光被控在2000年至2011年期间，利用职务之便为十余家企业，通过直接或间接（通过其情妇罗菲）受贿4700万元。

北京第二中级人民法院的判决中还宣布，剥夺政治权利终身，并没收个人财产。

57岁的张曙光第一次出现在庭审法庭上是9月10日，当时他便承认在他的受贿款中，有2000多万元是为参评中科院院士索贿。在2007年和2009年，他两度参评院士未果。张曙光曾在庭上表示，他多次受贿与想参评院士有关。

"刘、张腐败帝国"

曾被称为"中国高铁总设计师 "的张曙光是原中共铁道部部长刘志军的"左膀右臂"。2011年2月，刘志军被免职后不久张曙光便被停职审查。被控受贿和滥用职权罪的刘志军已于2013年7月被判处死缓。

美联社报道称，"刘"、"张"关系密切，两人共同监督，迅速扩张中国高铁计划，打造了一个盘枝错节的"腐败帝国"，并指挥着一笔庞大的预算。

文章还写道，张曙光案是习近平更广泛的反腐运动中的一部分。不过，一般来说，凡是被判处死缓的，都会被改判为终身监禁。

美联社的文章最后写道，执政的共产党和其政府都渴望抑制党内猖獗的腐败行为，习近平和李克强在上任时就曾多次警告，腐败对党的危害。但舆论也指出，党喊着打击腐败的口号，却永远无法根除腐败。

北京市第二中级人民法院认为，"张"的受贿案数额特别巨大，论罪应当判处死刑，但"张"表现出认罪悔罪，且赃款全部追缴，对其判处死刑，可不立即执行。

苏顺虎被判无期徒刑

周五，北京市第二中级人民法院还对原铁道部运输局副局长苏顺虎做出一审宣判，判处苏顺虎无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。

据中国媒体报道，苏顺虎被控受贿2400余万元，他当庭表示认罪。

2011年温州动车追尾惨剧发生两年后，铁道部被正式取消，铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。当年的这一重大高铁事故导致40人遇难，也促使对铁路系统进一步的反腐调查。一些高官被指滥用权力。

中国高铁总裡程已超过1万公里，是世界上高速铁路投产运营裡程最长的国家。中国当局一直致力于维护高铁的行业声誉，目的是在国外更好的推广和销售。