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中国施压去除“台湾” 44家航空公司一个不剩

罗法(发自台北)
2018年7月25日

中国要求各国航空公司在更改“台湾”在网站上的航点名称,违者加以惩处。联合航空作为最后一间航空公司,在限期最后一天下午完成更名。

USA Delta Airlines
图像来源: picture-alliance/AP Photo/D. Goldman

(德国之声中文网) 稍早撑住没改名的达美航空(Delta Airlines)和联合航空(United Airlines)在限期最后一天终于屈服,相继于7月25日将网页上的“台湾”改为“台北”。

当中联合航空是44家航空公司中,最后改名的一家,此前其网站仍以缩写TW形容台湾。德国之声记者致电联合航空,对方无法即时做出回应。

5月,44家航空公司中已经有18家航空公司依照中国意愿,更改网页上的台湾标注。中国民航局批准其余的26家航空公司(包括多家美国公司)以技术问题为由延期办理,7月25日为最后期限。

而全美航空(American Airlines)的网站则把原本的“台湾”,改为“台北桃园机场”及机场英文简称TPE,输入“台湾”无法搜寻到对应机场。公司发言人指:“与其他航空公司一样,全美航空正在实行改变以回应中国要求。航空业是全球性生意,对于公司有业务的国家,我们会遵从当地规则。”

美国夏威夷航空网站也只列出城市名称。

赶在限期最后一天服从要求的,还有香港龙头航空公司——国泰航空。台湾城市所属国家改为“中国台湾”,而中国城市后则注明“中国内地”。

达美航空官方网站上,输入航站代码跳出的是“台北”而非原本的“台湾”。图像来源: delta.com

“尊重中国人民感情”

中国要求各国将网站上的航点名称改为“中国台湾”,以体现其坚持的“一个中国”原则,并强硬地表现此原则不容谈判。美国曾批评中国此举为“奥威尔式的胡言乱语”。

44家航空公司相继服从要求后,中国外交部发言人耿爽形容,事件取得积极进展,肯定有关航空公司采取的整改举动。

他表示,希望外国企业在华经营时,尊重中国法律法规和中国的领土完整,尊重中国人民的感情。中方也会依法保护企业的合法权益,为企业的经营创造公平环境。 他重申,中方愿意与外企分享发展机遇,欢迎他们在华投资。

美国联合航空是44家航空公司中,最后改名的一家。图像来源: Getty Images/J. Sullivan

而在死线前一天(7/24),美国国务院发言人诺尔特(Heather Nauert)在例行记者会重申,美方反对任何政府对私人企业的网页标示给予指示。她当时表示,没有察觉到公司即将向中国政府屈服,所以会把记者的问题转达美国公司。

此前,外界一直揣测不服从中国要求的公司可能会遭受惩处。中方去年十二月也新增条款,中国政府有权管制“违反公共利益”的航空业者。

台湾反应

台湾(中华民国)外交部发布声明表示:“台湾是民主的国家。”

“台湾存在国际社会,是客观的事实,不会因中国当局的打压而消失,台湾人民对民主价值及生活方式的坚持与追求,也不会因中国的胁迫而停止。”

台湾政府呼吁理念相近国家合作,防阻中国干涉他国商业主权的行为成为常态。目前,包括加拿大航空、英国航空、德国汉莎航空、日本航空等多个国家的航空公司,都已改名以避免惩处。

上周,帛琉航空公司因中国旅客数大减,停止中国航班。中国去年为了惩罚帛琉与台湾邦交,指示旅游业者停止预定前往帛琉的航班

罗法/夏立民/李芊 (路透社、法新社)

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