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中国降低进口税 德国车企很欣慰

2018年5月22日

北京宣布降低汽车进口关税,将有利于外国汽车生产商们在中国这个全球最重要市场上的销售。观察家们认为,这也是北京在同美国贸易争端中的一大让步。

Deutschland Autos Export
中国是全球最大汽车市场图像来源: picture-alliance/dpa/I. Wagner

(德国之声中文网)在美国和其它贸易伙伴的压力下,中国宣布,明显降低对外国汽车的进口关税。据该国财政部周二(5月22日)在北京所作的通报,计划从7月1日起,汽车进口关税从25%降至15%;汽车零配件从目前的8-25%降至6%。

长期以来,外国一直在要求中国保障其市场上有更公平的竞争。在今年3月的中国全国人大会议上,中国政府曾表示会采取相关步骤,但起初未提供进一步细节。

这一降税措施应能部分有助于德国企业,以较中国竞争对手更允恰的价格销售自己的产品。,尤其对德国生产商而言具有举足轻重的意义。有鉴于此,戴姆勒、宝马和大众股票周二均明显上扬。

迄今,外国生产商在中国要么必须与中方伙伴组成合资公司,合作生产,盈利分成;要么交纳高额进口车税。

北京上月就已预告,很快将允许国际汽车生产商占有在华厂家超过50%的股权,而且不再被强制与中方伙伴组成合资企业以便参与中国汽车市场。

图像来源: Getty Images/S. Loos

根据各厂家提供的数字,去年,大众在华销售汽车418万台,中含18.9万台进口车;宝马在华进口车占比要大得多,在近60万台售出的车中占三分之一。大众和宝马均发表声明,欢迎中国市场进一步开放。

宝马一名发言人表示,"这是中国继续走开放道路的一个有力信号"。他确信,现在,中国市场将有更加蓬勃的发展。

观察家们认为,这一降低关税措施也是北京在与美国的贸易纠纷中的一个让步。中国乘用车协会秘书长崔东舒表示,通过降低关税,可减少其它国家对华贸易的赤字。

在贸易冲突中,北京上周末已向华盛顿走出了媾和的一步。在中国副总理刘鹤访美之行结束时发表的一份共同声明中指出,中国同意将"大量增加"从美国购买商品和服务,对此,双方取得了一致。刘鹤称,这一协议是一种"双赢选择"。

此前,美国总统特朗普威胁对数额高达1500亿美元的中国输美产品征收惩罚性关税。北京则宣布会采取报复性措施。

凝炼/达扬(德新社)

 

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