（德国之声中文网）中国投资者在美国出手阔绰：国际租赁金融公司（ILFC）的易主意味着世界飞机租赁业的领头羊成为了一个中国财团的囊中之物。国际租赁金融公司拥有1000多架飞机，租借客户包括世界各地的航空公司。

在这笔交易中，卖家是美国保险业康采恩美国国际集团（AIG）。本周一（12月10日），该集团在纽约总部宣布了这一消息。按照协议，美国国际集团首先将以42.3亿美元的价格出售80.1%的股份，此外买方还可以追加购买9.9%股份。国际租赁金融公司总值达52.8亿美元。

买家的中方财团由新华信托董事长翁先定领衔，此外还包括中国航空产业基金。这一收购案如果成功，将成为中国投资财团收购美国企业的最大手笔。目前这笔交易尚需等待美国监管机构的批准。如果一切按计划进行，收购行动将在明年第二季度彻底完成。

甩卖资产 AIG"断臂求生"

这次甩卖资产是金融危机的一个迟到的结果：美国国际集团曾是业内旗舰。但四年前，对于美国房屋市场的错误投机使得该集团几乎崩溃。最终美国政府不得不拿出1820亿美元加以援救。这是本次金融危机中代价最大的一次援救行动。在经过了几轮抛售过程后，目前美国政府还拥有该集团15.9%的股份。

为了偿还纳税人支付的援助资金，美国国际集团必须抛售旗下商业组织。业内人士表示，已经成立了将近40年的国际租赁金融公司是美国国际集团的"掌上明珠"。该公司是波音和空客的最大客户之一。美国国际集团希望至少能够保住该公司10%的股权。

中国财团希望能够从日益兴旺的中国航空产业中获益，该市场可能对国际租赁金融公司今后的业务发展起到重要作用。现在ILFC已经凭借30%的市场占有率成为中国飞机租赁业的龙头老大。16家中国航空公司从该公司租借了超过170架飞机投入运营。

ILFC拥有560名雇员，其中450人在美国工作。中方财团表示，转手之后，公司总部仍将设在洛杉矶，原有管理层也将继续留用。此前ILFC曾有上市的计划，但由于不确定市场对于中方投资会作出怎样反应而最终放弃。

本次收购必须得到美国外国投资委员会等机构的批准，其中考虑因素包括对于美国国家安全的影响。该委员会对来自中国的巨额收购往往持审慎态度。得到官方机构的批准并进入正式操作程序后，新华人寿保险和中国工商银行的投资分支也将参与收购。

"这笔交易为国际租赁金融公司提供了一个资金雄厚的战略性伙伴"，美国国际集团总裁本默切（Robert Benmosche）。他表示，飞机租赁业务并不属于美国国际集团的核心业务。出售这一业务分支可以为该集团带来更好的流动性和信贷结构，以便更为专注于保险业务。

来源：德新社　编译：石涛

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