保时捷公司参股大众汽车公司的事情究竟发展得怎么样了？参加此次保时捷公司业绩新闻发布会的不少人都希望就此问题得到答案。因为有消息说，斯图佳特这家跑车制造商将准备扩大在大众公司的资本，通过回收80亿欧元， 将其在大众汽车中的股权提高到近30％。但是保时捷公司具体将采取什么行动目前仍然是个迷。

该公司董事长维德林·维德金表示：“现在所有不清楚我们今后将走哪步棋的人都会感到紧张。就象一名演员不会事先说出他的表演计划一样，我们也不会在今天将我们的设想摊在桌面上。”

目前保时捷在大众公司的占有股份率为27.4％。反垄断局已经批准保时捷公司将这一占有率提高到29.9％。维德金现在已是大众汽车公司监事会的成员。而作为大众汽车公司的最大持股人，保时捷还在争取将其在监事会中的位置从两人增加到三人。维德金强调说，保时捷进入大众是一项长远投资， 目的是为了确保这两家汽车公司的技术合作。迄今保时捷已经向大众投资40亿欧元。“谁投入了这么多钱，都会关心这笔投资。明确地说，出于对我们本身利益的考虑，我们也希望大众不断取得成绩。”

维德金还强调，他认为大众汽车公司目前仍有巨大的商机。该公司完全可以抵制丰田的攻势。而保时捷本身的业务正出现下滑的趋势。从8月1日起，即新的业务年度开始以来，保时捷销售额上升的幅度极低。该公司在持续12年获得创记录的盈利后对新年度销售额的增长率已不报过分的期望。公司目标是尽力维持去年的销售额。“现在的任务是在高水平上保持稳定。下一个跳跃我认为会从2009年开始，那时我们的四门跑车将上市。”

如果能达到这个目标，那么保时捷公司将在2009年再次实现甚至超过去年所达到的创记录的20亿欧元销售额的业绩。维德金认为，这并不是不可能的。