保时捷在解释这一步骤时说，目前，大众不仅是保时捷技术开发的重要伙伴，同时也是保时捷重要的供货商，产值高达销售额的30%。保时捷总裁魏德金（Wiedeking）说，“通过这一举措，我们希望长期稳定同大众的商业伙伴关系，同时保障我们企业未来计划的实现。”他说，购置大众股份可以用保时捷的流动资金来支付。

魏德金认为， 这是一项双赢措施。它确保大众即使在欧洲法院取消“大众汽车公司法”之后也不会遭到敌意兼并。“大众汽车公司法”诞生于1960年，背景是大众进行了私有化过程。该法案由联邦议会批准，主要内容为即便股份权超过20%，投票权也最多达到20%，由此避免敌意兼并的可能。欧盟委员会认为这一法律违背了自由竞争的原则，主张取消并将此案送交欧洲法院审理。一般估计，判决结果不会对大众有利。

因此，保时捷认为，这项投资是针对以上风险做出的战略性答复。“我们为了自己的利益而保障大众的独立性。”这是一项正在争取的“德国式解决方案”。根据“明镜周刊”的消息，这项方案价值大约30亿欧元。为了阻止投机行为，保时捷在准备期间，采取了极高的保密措施，生怕走漏风声。投资银行Merrill Lynch参与其中，文件提到企业的名称时，全都使用了代号。

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