（德国之声中文网）美国国务卿克里本周六和周日在北京逗留两天，周六（5月16日），他与中国外长王毅举行了会谈，会后，两人都强调了解决争议问题上对话的重要性。
中国在争议海域的填海造地工程不仅受到了美国，也受到了其他南中国海主权声索国的关注，他们希望中国能够停止这项工程。
克里和王毅会晤后，两人共同出席了记者招待会，克里表示："我们达成共识，南中国海地区需要的是一个聪明的外交政策而不是军事行动。"
他还补充说到："我们关注中国在南中国海海域填海造地的步伐和规模。我向中国发出呼吁，希望北京采取行动缓和紧张局势。"美国国防部发布了一份报告，其中指出，中国在斯普拉特利群岛（中国称南沙群岛）的多个暗礁进行填海造岛工程，甚至建设了飞机跑道和码头。美国担忧中国逐步采取措施，掌握对争议海域的控制权。
最新的卫星图片显示，中国正在南中国海争议海域填海造地。据信中国新建的人工岛主要将被作为军事用途。
图像来源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe由“亚洲海洋透明计划”（AMTI）所提供的这组位于斯普拉特利群岛（中国称南沙群岛）西部的永暑礁照片显示，挖泥机已经造出一片跨越整个岛礁的土地，全场约为3公里。中国在斯普拉特利群岛其它岛礁上还有六个已颇具规模的造岛项目。菲律宾也声称拥有该地区主权。
中国在永暑礁上的造岛项目始于2014年8月，主要的陆块已经在11月完成。这张摄于4月11日的照片显示出中国正在建设一条飞机跑道。“亚洲海洋透明计划”认为其最终总长度将达到3.1公里，足以让任何中国军机降落。
这张于去年11月拍摄到的照片显示，永暑礁上正进行工程项目。据报道，该岛礁已经设有能停靠一架直升机的停机坪、300米长的码头，以及足以容纳军用坦克、军营和炮台的港口。
外界此前猜测，北京可能会在赤瓜礁上建设机场跑道。直到2014年初，赤瓜礁上唯一的人造设施只有一小块水泥平台，上头设有通信设施、守备建筑和码头。如今赤瓜礁已成为占地10万平米的岛屿。
2015年初，中国在同样位于斯普拉特利群岛的美济礁进行填海造地工程。专家表示，近期该岛礁南部的入口扩大，以及中国海军军舰被目击出现在该海域，显示这个岛礁可能被作为军事基地。
南熏礁的重大工程始于2014年，目前已经填海造出11.4万平方米土地。卫星图片显示出岛礁上的工程进展迅速。2014年3月时（左图）该海域几乎空无一物，同年8月（右图）已经出现人造岛。
“亚洲海洋透明计划”指出，中国自2003年在南熏礁已设有守备部队。南熏礁上还设有一个大型补给平台可供船只停靠。专家表示，岛礁上新设的方形建筑可能为防空观测台。
如图所示，填海造地的工程首先得从海床挖出沙土并堆置在礁石上。等到土地高于水平面，遮挡住底部的礁石后，再将表面的沙土推平。施工人员接着会以水泥护栏环绕人造岛的四周，防止海水侵蚀或风暴潮，接着展开建设工程。
中国对蕴含丰富石油和天然气资源的南中国海多数海域提出主权申索，每年价值约5万亿美元的贸易商船会经过该海域。美国太平洋舰队司令近日表示，中国正在南中国海“建造沙土长城”，引发外界对其主权目的的严重担忧。北京则称对南中国海的主权声明有历史基础，反对美方介入。
王毅虽然表示中国已做好对话的准备，但是暗示北京不会松动立场，他说："在南沙一些岛礁上的建设完全是中国主权范围内的事情。中方维护领土主权的意志坚如磐石，不容置疑。"他还表示，中方一贯主张以和平、尤其是如克里国务卿所提到的"外交手段"来解决争端，他指出，这是中方的"既定政策"，不会改变。
王毅也说到，虽然两个国家在南中国海问题上存有分歧，不过二者都致力于维护航行自由以及维持该地区的和平与稳定，并补充说，中国希望继续开展对话，以增进理解。
美国表示，在主权问题上不会支持任何一方，但坚持对话的主张，即：存在争议的国家必须进行对话。南中国海拥有一些全球最为繁忙的商业航道。华盛顿也表示，保证海上安全和这些航道的正常运行对美国国家安全来说十分重要。
本周早些时候有报道称，美国官员表示，美国国防部正考虑向争议海域派遣战机和军舰，以维护航海自由。有记者试图向克里求证，但后者没有作出回应。
中国对美国表示不满，认为其干涉地区事务。北京希望能与东盟成员国单独谈判，不过一些小国担忧会受到不公对待。
尽管在南中国海问题上有着明显的分歧，克里和王毅表示，气候变化、打击极端主义等领域的讨论取得了进展，此外，双方还就习近平9月访美事宜和即将在今年6月举行的中美战略与经济对话进行了磋商。
这两大全球经济体在许多问题上观点分歧，除了南中国海之外，贸易、人权和黑客等问题上两国也出现摩擦。尽管如此，中美在许多领域，比如气候变化、朝鲜和伊朗核问题上也都进行合作。
北京之后，克里将前往首尔访问两天，计划中他将与韩国总统朴槿惠举行会晤，并为朴槿惠预定下月的访美之行做准备。
