(德国之声中文网)欧盟危机管理执委雷纳希克(Janez Lenarcic)来到布鲁塞尔的危机中心的一面大型监控屏幕前。通常来讲,人们通过这里的画面检视欧洲森林火灾、洪水泛滥或是其他自然灾害的状况。如今屏幕上也可以显示新冠病毒在欧盟各国的疫情。
确诊病例并不多,目前为止,8个欧盟国家发现了37个感染者。德国最多,有14个病例,接下来就是法国,有11人被确认感染。欧洲疾病预防控中心(ECDC)评估欧洲普通民众的感染风险"非常低"。
还没有到达拐点
不过欧盟危机管理执委雷纳希克发出警告:"情况好转之前可能会恶化。"换句话来说,欧盟危机管理执委会认为,疫情还没有到达拐点。迄今为止,大约500名欧盟公民从中国撤离,目前在本国隔离。接应侨民是由布鲁塞尔的欧盟危机中心协调的,在未来,如果有必要还将继续撤侨。
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当被德国之声问及是否会进一步限制往返中国或东南亚的航班时,欧盟专员雷纳希克指出,这由27个成员国自行决定,并表示,欧盟各国卫生部长将在本周召开一次危机会议。但他并未透露届时会商讨哪些话题。汉莎航空、英国航空、法航、荷航等多个航空公司已宣布,到今年三月会限制或暂停飞往中国的航班。意大利政府已禁止所有往返中国的航班。
法新社指出,欧盟卫生部长周四召开特别会议商讨遏制新冠病毒的进一步措施。欧盟部长理事会周一透露,会上或讨论的话题包括统一的入境管制、由于中国生产中断而导致的药品短缺以及疫苗的加速研发。来自世卫组织的代表也会参加本次会议。
新冠疫情爆发后,多个国家派出专机从武汉撤侨,他们返回各国后要被集体隔离一段时间。各国安排的隔离地点和待遇十分不同。配备房车、送到荒凉小岛……让我们看看被隔离的侨民们在什么样的环境下度过14天。
图像来源: Getty Images/UK Crown距离法国南部马赛以西约30公里的Carry-le-Rouet气候宜人、风景优美。一些从武汉返回法国的民众被安置在这里的一处度假村。他们要在这里被隔离观察两个礼拜度过潜伏期。
图像来源: Getty Images/AFP/H. Retamal与照片上的普通游客一样,法国被隔离的民众可以静赏海上日出日落的美丽天幕。人们可以在度假村里面随意走动,但是要戴医用口罩。碧海蓝天之下,被隔离也仿若是度了一个长假。
图像来源: Getty Images/AFP/H. Retamal与法国美丽的地中海海滩截然不同,返回澳大利亚的该国公民被送到一个偏僻的孤岛上观察14天。圣诞岛位于印度洋,全岛135平方公里。那里曾经是流放罪犯和隔离患有严重精神疾病的病人的地方。澳大利亚政府去年对设施进行了翻修,重新启用了岛上的拘留中心。
图像来源: Reuters/AAP Image/R. Wainwright澳大利亚广播公司ABC本周二报道,第一批澳大利亚公民已经抵达圣诞岛,一些人抱怨卫生条件欠佳,网络信号也有限。有人担心有感染新型冠状病毒的风险,因为多个家庭需要公用一个厕所和其他公共设施。
图像来源: Reuters德国派出国防军军机负责撤侨行动,据悉飞机在飞往武汉的同时还带去了一批医疗用品(其中包括1万套防护服)。在法兰克福下了飞机后,人们被送到一个临时驻地,在那里又接受了医学检查。
图像来源: picture-alliance/dpa/F. Rumpenhorst他们之后被送到距离法兰克福大约120公里的格麦斯海姆(Germersheim)一处军营。在那里接受隔离的一位德国人接受德国之声采访时表示,大家被安排到一个单独的建筑里。每个家庭住一间,房间里是上下铺,小孩有儿童床。
图像来源: picture-alliance/dpa/F. Rumpenhorst新西兰为从武汉撤离人员准备了房车。他们被送到了位于奥克兰以北的Whangaparāoa军事基地。每个家庭都分配了一辆房车。根据新西兰国家广播电台报道,新西兰卫生部一名发言人说:“隔离者不会被锁在房车内,他们可以在基地附近活动。”人们得戴口罩。另外,所有人都要定期接受健康检查。
图像来源: picture-alliance /R. Goldmann英国派出大巴接送从武汉返回民众,对比身旁全副武装的医护人员,司机却“裸着嘴“,连口罩也没有带。中央社报道,巴士上有一名身穿特殊防护设备的医护人员的安排是为了防止乘客在旅途中出现发病症状。这些影像传出引发忧心之后,司机们进行自主隔离。NOW新闻报道,有从武汉撤侨的英国人介绍说,他们居住的隔离地点,每个人都有独立的房间及卫浴,同时还有PS4 游戏机、以及台球桌等设备;不过隔离者到隔离区公共场所时必须戴口罩,在自己房间时则不用。
图像来源: Getty Images/UK Crown停泊在日本横滨的钻石公主号邮轮截至2月7日,有多达61名游客被确诊感染新冠病毒。日方称,船上人员被要求戴口罩,并待在舱内,吃饭时,与他人保持两米距离。在所有检疫工作完成前,船上所有人不可以下船。身在豪华邮轮之上的人们忧心忡忡。
图像来源: Reuters/Kim Kyung-Hoon在多国陆续展开武汉撤侨行动之际,仍有数千名巴基斯坦与尼日利亚公民受困于武汉。巴基斯坦学生海丽说,疫情爆发初期,巴基斯坦学生变立即与巴基斯坦大使馆联系,但大使馆向他们再三保证他们持续与中国官方保持密切联系后,便再也没回应学生的诉求。她认为该国政府之所以不愿协助受困武汉的学生返回该国,是因为他们担忧这些学生会把新冠病毒带入巴基斯坦。
图像来源: Hina Fatima 雅各布(Christian Jacob)是危机中心的值班人员之一。他们24小时关注疫情在全球各地的发展。他指着屏幕说道:"目前为止新冠病毒病例呈现指数级增长。但是在近几日出现了稳定。上面角落位置的绿色数字代表治愈病例,这个数字也在上升。" 这位欧盟官员为欧盟撰写状态报告,也与中国当局保持联系:"到现在为止和中国的合作进展的不错,他们会告诉我们需要什么,然后我们会看哪个成员国可以提供帮助。"
中国继续向欧盟请求帮助,欧盟委员会表示会尽快交付口罩、手套和防护服。德国和法国已向中国送出12吨防护设备。
欧盟危机管理执委认为,疫情的爆发可能对中国的生产造成负面影响,全球供应链会暂时中断,全球经济也会受到波及。雷纳希克说:"现在,公共卫生安全要比经济影响更重要,这一点不能被忽视。" 欧委会计划斥资1000万欧元来加快新型冠状病毒疫苗的开发。
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欧盟委员会表示,欧盟危机机制已完全启动。 所有防疫措施都将集中在布鲁塞尔进行协调。万一发生紧急情况,任何感到无力应对的成员都可以请求其他国家的帮助。
欧盟危机专员对中国公布的死亡和感染数字没有异议。雷纳希克说: "我们没有理由对数字表示怀疑。自从国际社会获知疫情爆发以来,欧委会和中国的合作良好。"
源起中国湖北省会武汉的新型冠状病毒危及全球经济。虽有少数企业看到了机会,大多数行业却已经受创。
图像来源: VLADIMIR MARKOV via REUTERS2019年,联邦德国总理默克尔还访问过德国汽车配件供应商伟巴斯托(Webasto)在武汉的工厂。据该企业说,“不能排除对全球汽车供应链的影响”,在武汉的这家厂子已经关闭。由于若干职工被确诊感染了新型冠状病毒,在德国总部的近千名雇员目前“在家工作”。
图像来源: picture-alliance/dpa/M. Kappeler一家化学康采恩看到了机会:市场对朗盛(Lanxess)的消毒剂Rely+On Virkon的需求增加。朗盛称,这一消毒剂被用来对硬表面和器具作消毒处理,能有效对付冠状病毒,尤其在中国的使用增加。该公司正全力以赴,尽快增加供应。
图像来源: picture-alliance/dpa/P. Pleul不过,近期来处于低迷状态的西门子医疗技术公司则不认为对其X射线设备和CT扫描器械的需求会加大。西门子医疗技术工程公司董事长蒙塔格(Bernd Montag)表示,他无意高估短期内在这方面做大生意的可能性,因为,一切还需要时间,而“那病毒来得快,去得也快”。
图像来源: Siemens Healthineers肯德基(KFC)、百盛中国必胜客(Pizza Hut von Yum China)等速食业连锁店和瑞幸咖啡(Luckin Coffee)目前关门;瑞典时装品牌H&M在中国关闭了约45家分店;牛仔服生产商Levi Strauss关闭了约一半商店。不过,专家们相信,影响最终将是有限的,相关生意现在将主要在网上进行。
图像来源: picture-alliancedpa/imaginechina/Y. Xuan和美国竞争对手耐克一样, 德国的体育用品生产商阿迪达斯业暂时关闭了众多商店。此外,该康采恩还会仔细观察特许经营商店的境况。阿迪达斯称,对影响作出估计目前还为时尚早,不过,像球星博格巴(Paul Pogba)2017在香港那样的大型宣传活动现在无论如何是不会办了
图像来源: picture-alliance/dpa/Stringer/Imaginechina汽车专家杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)表示,尤其对德国汽车制造商而言,疫情有“巨大经济影响”。大众(Volkswagen)在华33个工厂(本图所示为在新疆的一条试车道)及合资企业暂时歇业至本周末。不过,大众称,已计划的交货不受影响。
图像来源: Imago Images/Xinhua在戴姆勒(Daimler)那里(此图所示为迈巴赫车在北京车展上),下周一起,在华生产线将恢复运行。不过,戴姆勒将强化“在家工作”;宝马(BMW)亦预期于下周一重启在沈阳的生产线和销售领域的办公室工作,销售人员们部分时间里将在家工作。
图像来源: picture alliance/dpa日本汽车生产商本田(Honda)延长关闭其和中国生产商东风合作的武汉汽车工厂期限至2月13日。该公司一名发言人表示,何时恢复开工,尚不清楚,公司方面将遵循地方当局的规定。
图像来源: picture-alliance/dpa疫情将使全球供应链面临越来越大的问题。汽车业是一个好例子。韩国生产商现代本周就将暂停国内生产线,原因:通常在中国生产的配件短缺。分析人士相信,众多企业都会遇到类似问题。
图像来源: Reuters/Aly Song在德国也已可感觉到限制:由于传染危险,在法兰克福举办的国际春季消费品博览会"Ambiente"的参观人数将减少。博览协会一名发言人指出,这从来自中国的航班明显减少中即可得出这一结论。汉莎和其它航空公司中止了飞往大陆中国的航线。
图像来源: Dagmara Jakubczak在法兰克福机场已设置了一个用于因冠状病毒而从中国接回的人士的隔离场所。多数从中国来的乘客大都在法兰克福降落(2018年超过100万人次)。与德国对接的中国最重要机场分别位于北京、上海、香港。与武汉的直接往返航班已经停止。
图像来源: Getty Images/AFP/Y. Schreiber