（德国之声中文网）"从一个女孩遇害到另一个女孩遇害，滴滴做了什么？"、"这就是空姐遇害案后滴滴的整改吗？"、"女孩乘滴滴顺风车遇害五问滴滴平台安全"--几天来，这些内容占据了中国网络，也上了官媒头条。

今年5月，已经发生过一起空姐深夜打滴滴顺风车遇害事件。8月24日，浙江温州女孩乘坐滴滴顺风车途中再次出事，引发了社会各界的关注与愤怒。

据中国媒体援引警方消息，事情的经过是这样的：20岁的女孩小赵在8月24日下午13点乘坐滴滴顺风车前往永嘉，大约是一个半小时的路程。在14点左右，小赵的朋友收到她的消息，说司机开的是山路，路上没有其他车，有点害怕。随后，小赵的另外一个朋友收到她求救信息，内容为"救命、抢救"。小赵的朋友之后向滴滴客服致电请求帮助，滴滴客服的回应是：将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复"，但两个小时没有具体的回复，在17点40分左右有所反馈时，以泄露用户隐私的理由，拒绝提供司机的电话和车牌信息。据受害人亲友称：直到晚上20点以后，滴滴才向警方提供司机的车牌信息。警方判断滴滴顺风车司机有重大作案嫌疑，被抓获后司机承认强奸并杀害了小赵。

事发后一天，滴滴公司发声明称，"对于乐清顺风车乘客赵女士遇害一事……我们深感自责与愧疚……负有不可推卸的责任。"声明中提到，"在该车主作案的前一天，另一名顺风车乘客投诉该车主多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离，我们没有及时针对这一投诉进行调查处置。"

也就是说，这个司机的劣行此前已经被另一个乘客也报给了滴滴客服，然而滴滴平台没有处理这个投诉，还再次给凶手派单。这引发了众愤，很多网友要求滴滴"赶紧下线"，称其是"杀人公司"。

悲剧的重演也引发社会对于网约车安全问题的关注。很多网友表示，再也不敢乘坐网约车了。

据中国媒体报道，交通部联合公安部等多部门周日（8月26日）对滴滴公司开展约谈，交通部表示，"滴滴公司在此次恶性事件中，负有不可推卸的重大责任"。短短三个月时间，发生两起侵害乘客生命安全的恶性事件，"暴露出滴滴出行平台存在的重大经营管理漏洞和安全隐患"。

交通部责令滴滴公司，立即对顺风车业务进行全面整改，同时从即日起，不得再新接入未经许可的车辆和人员，并加快清退已接入的不合规车辆和人员。

与此同时，滴滴宣布，从8月27日零时起全国范围内下线顺风车业务，同时免去两名高管（顺风车事业部总经理、客服副总裁）的职务。据《新京报》援引滴滴公司称，承认"没有及时处理之前的用户投诉、在安全事件上调取信息流程繁琐僵化"。但也称在8月24日的案件中，"涉案车主提供注册的证件信息齐全，且经过审查无犯罪记录并在当天接单前进行了人脸识别"。