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劳资纠纷激化 汉莎子公司新年罢工成定局

2019年12月29日

空乘人员工会发起汉莎旗下子公司德国之翼在12月30日到1月1日期间举行罢工,届时将有部分德国国内和欧洲航线被取消,对新年节日期间的交通运营造成影响。在罢工开始之前的最后一天,劳资双方的矛盾冲突仍然没有任何缓和迹象。

Deutschland Streik Ufo-Flugbegleiter | Flughafen Berlin-Tegel
航班被取消,怎么办?!图像来源: picture-alliance/dpa/C. Gateau

(德国之声中文网)德国空乘人员独立工会(UFO)号召工会成员在12月30日到1月1日举行为期三天的罢工。在最后一刻缓和矛盾的希望也宣告破灭。据法新社报道,汉莎旗下子公司德国之翼(Germanwings)和欧洲之翼(Eurowings)的劳资纠纷冲突加剧。

周六,德国之翼雇主方提出的一项调解建议被工会方面断然拒绝。工会代表指责汉莎集团领导层玩弄"误导视听的伎俩",而德国之翼和欧洲之翼方面则批评空乘人员工会"在顾客和员工的背后玩弄权术"。

工会代表称,已经在周六通过电话向德国之翼方面重申了"在最后一刻取消罢工所需的前提条件",如果必要的话工会愿意在周日进行紧急谈判。但是雇主方面并未对此做出回应。

图像来源: picture-alliance/dpa/F. Gentsch

空乘人员工会在周五呼吁进行罢工,该行动从周一零点开始,至周三夜间24点结束。在三天的罢工期间,将会实行特殊飞行计划。周六,汉莎集团的一名发言人仍然拒绝透露,究竟有多少班次的航班将会因罢工而取消或受到影响。她强调,必须要等罢工开始之后才能确定。

根据"明镜在线"的报道,12月30日将有54个班次的航班取消,受到波及的除了德国国内航线之外,还有从德国飞往维也纳和苏黎世的航班。12月31日预计会有52个班次停飞,1月1日的计划尚不清楚。

引起这次罢工的主要原因之一是在兼职工作规定方面的劳资分歧。德国之翼方面认为,这次空乘人员工会发起的罢工"缺乏基础"。

围绕这次劳资冲突,之前汉莎集团的四个子公司已经举行过一次警告性罢工,汉莎母公司也举行过为期两天的罢工。在11月的罢工期间,有大约1500个航班取消,20万名旅客受到影响。

雨涵/李鱼(法新社、明镜在线)

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