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北约开启最大空军演习

Frank Hofmann
2023年6月12日

在乌克兰转入反攻之际,北约在德国的主持下开启该组织成立以来规模最大的空中军演。根据计划,演习仅在有限范围内对民航运输造成影响。

本周在德国举行的军演是北约有史以来规模之最
本周在德国举行的军演是北约有史以来规模之最图像来源: Jane Schmidt/Bundeswehr

(德国之声中文网)经过4年的准备,名为“空中卫士 23”(Air Defender 23)的北约空中军演本周一(6月12日)开始。这是北约有史以来规模最大的此类演习。在6月12日至23日期间,德国将是这场演练的后勤调度枢纽。全德6个军事基地将先后停驻250架飞机,有25个国家参与。其中美国将派遣100架飞机飞越大西洋前来参演。

演习在三个空域进行:分别在德国北部和北海、东部以及南部少数地区上空。有关区域会轮流每日最多在数小时内对民用航空实施禁飞。

航班误点,但不取消

欧洲是全球航空活动最密集的空域,而德国又位于欧洲的中心地带。因此,在演习的同时,多大程度上能够做到维持民航的日常运作,是人们面对的一大挑战。

在长达10天的演习期间,德国的机场将延长运营时间至夜间,以保证不出现航班取消的情况。不过德国空军总监格尔哈茨(Ingo Gerhartz)表示,不排除飞机起降延迟的可能性。

演习可能导致民航班机延误图像来源: David Young/dpa/picture alliance

欧洲航空公司协会也估计,不会出现航班被迫取消的情况,即便出现延迟,也不会十分严重。不过,由于军演在不中断民航客运的条件下举行,不排除需要临时调整的可能,旅客应做好心理准备。

航空专家柏林格(Clemens Bollinger)对德国之声解释,由于德国上空航空活动繁忙,30年来,德国的民用和军用导航安全系统都是整合一体化的。不同于法国空军在日常训练中就会对民航班机实施禁飞,德国的军事和民用飞行一般互不干扰。“不过我们都知道,有很多因素可能导致误点,如雷雨等意外天气,或航班过于密集。”目前欧洲的民航客运基本恢复到了疫情之前的水平

空中、地面、水下

柏林智库科学与政治基金会(SWP)专家阿诺德(Torben Arnold)指出,北约在维持民航正常运作的同时举行军演,也是在传递一个政治威慑的信号:“有意愿表明,我们将保卫北约盟国的每一寸领土,即便是为此在这样一个繁忙的空域(举行军演)。”
德国空军总监格尔哈茨介绍说,参加演习的一万多名北约国家士兵,将演练实现准备好的各种情景,也包括地面行动,例如“从一个机场疏散”。显然,美国及盟国军队2021年夏自喀布尔机场撤退的混乱场面令人记忆犹新,这一内容因此被纳入演习。其他项目还包括:空中支持地面部队、对敌方战斗机的空战以及北约轰炸机拦截中程导弹。为此,美国派遣了最先进的F-35隐形轰炸机参演。

德国是北约军演的后勤枢纽图像来源: Sherifa Kästner/Bundeswehr

据阿诺德透露,北约还将操练在北海上空阻击地方潜艇或船只,“敌人也可能从不属于陆地的地方进行攻击”。

说到“敌人”,眼下很多人首先会想到正在侵略乌克兰的俄罗斯。不过,空军总监格尔哈茨之前在柏林向媒体介绍“空中卫士23”军演时,尽量不明确提及这个“来自东面的敌人”的名字。

美国驻德国大使古特曼(Amy Gutmann)则更加坦率。“它(演习)将毫无疑问地证明北约的盟军作为第一反应者的敏捷性和迅速性。”这位女外交官说:“如果哪一位世界领导人没有注意到这一联盟的精神,也就是这一联盟的力量,我将感到非常惊讶",她补充道:"这也包括普京先生。"

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