(德国之声中文网)本周三(5月6日),南非卫生部长向议会提交的报告显示,南非已在两名从爆发汉坦病毒疫情的邮轮上下来的乘客身上发现了安第斯病毒,安第斯病毒(Andes virus)是汉坦病毒属中的一种。报告中指出,安第斯病毒是是已知唯一能够实现人与人传播的汉坦病毒。但这种传播非常罕见,仅在密切接触的情况下才会发生。
一艘在大西洋上航行的名为“洪迪乌斯号”(MV Hondius)的邮轮上爆发了汉坦病毒疫情。世卫组织在5月5日发表的新闻稿中指出,邮轮上搭载的147名乘客和船员中,已有7人报告患病,3人死亡,目前局势仍在不断变化。此次致命疫情已引发国际公共卫生应对。
病毒存在人传人现象
世卫组织流行病与大流行病防备和预防事务负责人范·克尔克霍夫(Maria Van Kerkhove)周二在记者会上表示,“洪迪乌斯号”邮轮上最初的两名患者是一对在阿根廷登船的夫妇。
她说:“考虑到汉坦病毒的潜伏期(通常为1至6周),我们推测他们是在下船后感染的,这是一艘探险船……船上许多人都在进行观鸟活动,且接触了大量不同的野生动物。”该邮轮曾在非洲沿岸的数个岛屿停靠,其中一些岛屿“啮齿类动物数量众多”。
她还表示:“我们确实认为在密切接触者之间可能存在人传人现象,例如那对夫妇以及共用舱室的其他人。”
据路透社报道,西班牙政府已经批准“洪迪乌斯号”停靠加那利群岛,该邮轮正从佛得角向欧洲方向行驶。
世卫组织表示,正与西班牙当局合作,邮轮靠岸后进行全面的流行病学调查、对船只进行彻底消毒,并评估乘客的风险。
经历新冠灾年之后,这一不乏批评之声的旅游方式正以强势回归。它并非昂贵,因此吸引大众,而它对环境的破坏却常常有意被忽略。
图像来源: TUI游轮旅行无聊,只适合退休者?此说早就过时。游轮度假亦已广受年轻人欢迎。远洋游轮为各色人等提供不同休闲手段,从运动和健身,到丰富多彩的娱乐节目和美味佳肴,任你是谁,人人都能找到适合自己的东西。
图像来源: picture-alliance/dpa/J. Kalaene今天是帕尔马,明天是巴塞罗那,后天是马赛,而这一切都免掉了收拾行李的麻烦。游轮犹如浮动酒店,让度假者们尽享舒适和便利:白天,人们可上岸品味各地大都市;晚上,可在游轮上自己最喜欢的酒吧享受鸡尾酒,然后,夜夜躺在同一张床上。没有哪个地方的旅行比在游轮上更少压力。
图像来源: picture-alliance/dpa/A.Warnecke大型旅游公司提供众多全包价旅游项目,广受游客们欢迎。当事人只需点击几下鼠标,便能预订到全方位服务项目:食物和饮料自然统统包括其中,连航班也往往已计入价格。而且,全包价项目的整个报价通常都低得令人不可思议。
图像来源: picture-alliance/dpa这也正是环保组织最诟病之处。它们指出,环境成了这一低价的牺牲品。游轮业现正试图走向绿色,一些航运公司已经开始转向更清洁的推进方式,如液化石油气、船用柴油,甚至是混合动力系统,但大部分船只仍还使用所有燃料中危害最大的重油。
图像来源: picture-alliance/blickwinkel/H. Baesemann不仅在甲板上有时会拥挤不堪。众多海滨度假胜地也受到不断增加的游轮客群的影响。特别是在威尼斯或杜布罗夫尼克这样的小城镇,登岸游客堵塞街道,把景点围个水泄不通。
图像来源: picture-alliance/dpa/M. Scholz因为游轮直接驶入内城,威尼斯几乎失去其联合国教科文组织世界遗产身份。在最后一刻,该市发布禁令,不再许可"大船 "在老城区抛锚,而只能停靠设在大陆的一个临时码头。为保护脆弱的生态系统,长远计划游轮将被完全禁止进入泻湖。
图像来源: Hilda Weges/Zoonar/picture alliance 为能少缴税,几乎所有游轮都在所谓的 "廉价旗 "下航行。通过在意大利、马耳他或巴哈马等国注册船舶,航运公司可支付较少税款,获更大利润。然而,所得厚利往往并不惠及员工。尤其是服务人员的工作通常远低于德国的最低工资标准。
图像来源: picture-alliance/J. Effner 不过加那利群岛自治政府主席克拉维霍(Fernando Clavijo)周三在接受媒体访问时却表示,反对“洪迪乌斯号”邮轮停靠加那利群岛。
他说:“这项决定并非基于任何技术标准,也没有足够的信息来让公众放心或保障他们的安全。”他表示,他已请求与首相桑切斯紧急会面,讨论此事。
瑞士当局也通报,一名汉坦病毒感染者目前正在苏黎世接受治疗,该患者此前曾乘坐过一艘邮轮。
汉坦病毒由啮齿类动物携带,可导致人类患上严重疾病。据估计,每年有数千例感染病例。人们通常通过接触受感染的啮齿类动物或其尿液、粪便或唾液而感染。
除支持性治疗外,汉坦病毒尚无特异性疗法。
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