（德国之声中文网）“占中”示威封路，民众生活受到影响发出不满，商家也抱怨生意受到影响，以香港学生领导的要求更多民主的和平示威运动，在持续近两周之后开始撤离，大部分交通畅通。

不过，虽然日常生活节奏被打乱，一些人现在正在享受几公里长的贯穿香港中心的公路道路现在无车辆运行带来的优点。

金钟中心区的多车道公路往常挤满了汽车、卡车和出租车。这里是“占中”运动的主要集会现场之一。抗议活动的组织者和政府官员在对话的问题上进展缓慢，部分学生重返校园，在过去的几天中，金钟集会区的示威者数量已经减少到几百人——这给跑步健身、骑自行者提供了空间，而上班族也享受着少了车辆噪音的休息时刻。一位在时装界工作的30岁女子露西表示：“实际上现在这里就像一个庞大的展览空间。我认为整个事情确实是造成了影响的，但是对步行者来说，获得更多空间也不失为一件好事。…… 这个城市有点让人难以忍受，因为它太拥挤了。现在真的是相当不错” 她正享受清晨走过街道的片刻，小鸟的叫声现在盖过了城市嘈杂的喧闹。

56岁的自行车运动爱好者乔治·亚当斯（George Adams）对香港不能为自行车提供更多的空间提出质疑：“（香港）拥有八车道的高速公路，却没有给行人、自行车提供专用通道。这是一种标志不是吗？香港是完全被金钱、权势之人和富豪所控制。”

创意的空间

一些人停下脚步欣赏周遭的艺术创作，其中“列侬墙”（Lennon Wall）引人注目：位于香港政府总部外的露天公共楼梯间，墙上贴满了数百个五颜六色为抗议活动打气的便签纸条。

这堵墙的附近是雕像 “雨伞人”——一个大型持伞巨人木雕。这是当地艺术家Milk创作的。示威者使用雨伞来抵挡警方的胡椒喷雾保护自己后，“占中”也被称为“雨伞运动”。一位24岁的上班族在上午工间休息时候在这里游览，接受法新社采访时她表示：“这里现在艺术气氛浓厚。通常来讲我们只能够看到汽车和巴士……不过现在街景因为这些艺术作品完全不同了。我乐见于此，虽然这给人们的生活带来了影响。”香港“地球之友”总干事刘祉锋（Edwin Lau）表示，交通流量的减少改善了城市空气质量：“应该在城市建设中加入更好的人行道和自行车道设计……以此打下城市更健康风格的基础。”

他还补充表示：“可持续发展的三大支柱是经济、社会和环境 - 他们都同样重要和有益，但人们总是只注重经济利益。”

抗议者们在集会地点设置了垃圾分类回收站，大部分垃圾是塑料水瓶，此外这里还有给人们提供水果、自煲的汤水和凉茶等食物饮品的服务站点。

一些年轻的示威者用手机看电影、聊天、读书来消磨时间。

午餐时间，西装革履的上班族坐在车道的分隔线上吃三明治或是浏览大量贴在各处的海报。

一位参与示威的社会学大学讲师表示：“香港太匆忙了 - 现在我们有10天的时间停下来思考香港的未来。我认为，现在是香港人寻找自己生活方式的恰当时刻。”



文木/洪沙 （法新社）