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哈雷宣布美国减产 特朗普:竟举白旗

夏立民(发自台北)
2018年6月26日

贸易战害到自己人了吗?因应6月22日欧盟开征报复关税,美国哈雷机车部分产线移至外国。美国总统特朗普急跳脚。

USA | Harley Davidson
哈雷主管在2017年2月将重机骑进白宫。当时特朗普还对记者强调,哈雷是“美国制造”的榜样。图像来源: Getty Images/D. Angerer

(德国之声中文网) 哈雷(Harley-Davidson)宣布,因欧盟报复美国关税,一年成本增加1亿,只好将部分产线转到国外。闻此,美国总统特朗普忍不住在推特上抱怨。

“这麽多公司里,很惊讶哈雷居然会是第一个举白旗。”他说自己为了不让美国公司付给欧盟高达1510亿关税,在贸易上努力奋战。“关税只是哈雷的藉口。有耐心点!”

(twitter)

哈雷在周一(06/25)提交的报告中表示,自6月22日欧盟将美国进口哈雷机车征收的税率从6%上调至31%后,每辆运往欧盟的摩托车价格将上涨约2,200美元(约1,880欧元,14,383人民币)。

这将使哈雷每年多花费约9000万美元到1亿美元。哈雷表示正在努力吸收额外成本,不要将其转嫁给客户。

报告中载明,“哈雷认为,如果成本巨额上升后,转嫁给经销商和零售客户,将对该地区的业务有立即和持续性的负面影响。”

为了避免欧盟关税上涨对其销售额的影响,哈雷还宣布将“出口至欧盟的机车生产,从美国转移到外国工厂。”

上週五(06/22),欧盟开始对价值34亿美元的美国进口商品课征关税,包括波旁威士忌、花生酱、柳橙汁和哈雷机车。这项措施是报复美国特朗普政府日前施加25%的钢铁和10%铝税。

被视为美国精神的哈雷机车在贸易战中成为特朗普口中第一家“举白旗”的美国公司。图像来源: picture-alliance/empics/D. Lipinski

关键的欧洲市场

哈雷总部位于美国密尔沃基,去年在欧盟销售了近4万辆机车,销售额仅次于美国。

特朗普多次以该公司为例,说明欧洲进口关税如何伤害美国生产商。然而,哈雷此前曾警告说,关税上涨会导致公司的负担加重。

许多哈雷骑士以“美国制造”的哈雷机车为傲。面对生产线移出美国,哈雷承诺不会有太大的影响。

“增加国际产量以减轻欧盟关税负担非哈雷所愿,但是唯有这样做才能让欧洲客户不受影响,哈雷在欧洲的业务也能持续。欧洲是哈雷的重要市场。 ”

哈雷表示,印度、巴西和泰国的工厂若要增产,需要额外投资,并且要花至少9个月到3年的时间才能完成。它还表示,希望在此期间,把因为欧盟关税而增加的成本,压在3000万美元至4500万美元之间。

华盛顿当局与其盟国之间贸易紧张关系日益加剧。德国汽车制造商戴姆勒上週发布盈利因贸易战下降消息后,哈雷是美国第一家详述其财务如何受到影响的制造商。

夏立民/罗法 (美联社、路透社、德新社)

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