（德国之声中文网）大众汽车表示，有望避免半导体供应短缺而导致的停产。该公司品牌生产董事弗尔莫（Christian Vollmer）向《商报》表示：“我们有一家替代供应商，可能能够弥补安世半导体（Nexperia）暂停供应的短缺。”他说，目前正与一家替代供应商谈判，但没有透露该公司名称。

就在周三（10月22日），大众还曾警告可能出现临时停产的状况。此前，荷兰政府接管母公司为中国企业的安世半导体；中国随后停止安世半导体出口，其中也包括汽车工业所使用的芯片。

知情人士：安世中国子公司恢复国内供货

路透社周四引述消息人士称，安世半导体的中国子公司恢复向国内客户供货。两名知情人士称，当地政府提出的条件是，必须以人民币结算，而非迄今所使用的美元。此举显然是要让这家中国子公司更独立于荷兰的母公司。荷兰的安世半导体不愿就此评论，但警告说，这家中国工厂的产品可能存在质量问题。

北京此前曾对安世半导体部分芯片产品实施出口禁令。背景是美中贸易争议。安世半导体的中国母公司闻泰科技（Wingtech）在美国制裁的清单上。荷兰政府接管安世半导体以阻止关键技术转移至中国。

安世半导体（Nexperia）是世界最大的简单半导体供应商，如二极管和晶体管。相关生产在欧洲进行，但会运往中国进行封装和进一步加工。因此，中国的出口禁令对欧美汽车制造商构成威胁，可能带来停产。

知情人士称，荷兰安世半导体公司正在寻找替代地点，对其在中国境外生产的半导体进行封装和测试。该公司一名发言人强调，该计划已有时日，与当前的争议无关。

德国机械联合会：或受到供应短缺影响

继德国汽车工业联合会、电子与数字工业联合会后，德国机械设备制造联合会（VDMA）也警告可能出现供应短缺。该联合会电子、光伏与电池生产专业协会负责人布吕克纳（Thilo Brückner）周四向《商报》表示：“机械设备制造绝对受到影响，只要是内燃机驱动。”他说，发动机电子控制系统通常包含安世半导体等制造商的产品。

布吕克纳表示，如果出现供应中断，将对所有内燃机驱动的机械制造产品产生影响，如发电机、建筑机械及农用机械。不过，目前该联合会没有收到机械制造商有关面临紧迫停产的报告。布吕克纳表示，由于机械对芯片的需求相对较低，可能机械制造商至少短期内可以通过库存解决问题。

德国政府也表示关注。联邦经济部一名发言人周三表示：“我们对目前可能出现供应链困难感到忧虑。”这名发言人表示，政府也在进行密集的对话，以寻找解决途径。

（德新社、路透社、法新社）

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