沃尔夫堡在大兴土木。在德国其它地方，地方政府都在收紧裤腰带，砍掉了种种公共设施。然后沃尔夫堡的建筑塔吊们却自豪地、满不在乎地继续转动它们的头颅。是大众汽车公司支持着，支撑着它，支持它摆脱纯粹大众汽车城的形象。

市长施耐莱克表示，将用几年的时间，让沃尔夫堡在德国地图上能够挂上“旅游门牌号”。目标是：这个12万5千人口的城市要能够每年迎来200万过夜游客，同时还要增加2000个新的工作位置。这是一个大胃口的计划，这个计划同样只有在大众汽车公司的支持下才有成功的可能。为此，城市和大众汽车公司于1999年共同建立了一个沃尔夫堡股份公司。公司的宗旨是创造服务业的就业位置。

大众汽车公司跟沃尔夫堡市的关系就象是母鸡跟鸡蛋的关系。1938年，随着大众汽车城的建立，汽车城周围出现了一个新城市的雏形。实际上，顶多说是一片片的住宅加上几个原有的小村庄，根本还谈不上是城市。直到1945年，这个地方才获得了沃尔夫堡这个名称。从那以后，一个建筑风格乏味的工业城逐渐成长起来。

1994年，一个艺术博物馆在沃尔夫堡诞生。今天，它已经享有盛名。不久后，大众汽车公司酝酿建立一个“汽车城”，集汽车购买中心、博物馆和娱乐场所为一体。当时有许多人对这个项目的前景表示怀疑。然而，自从2000年5月落成以来，这个“汽车城”至今已经接待了350万来访者。

2004年，在德国巡回的园林建筑展将来到沃尔夫堡。沃尔夫堡当然不会轻易放过这个大好机会。今天（2月2日），德国规模最大的游泳中心之一在沃尔夫堡交付使用。为建这个中心，城市投资了3400万欧元。2003年，一个叫“奇迹馆”的博物馆将建成，这里将展出自然科学领域的奇迹。计划为此投资5500万欧元。

中国的德甲球迷们可能是从这里的足球队知道了沃尔夫堡的名字，知道沃尔夫堡是大众汽车公司首都的人可能反而没有那么多。在沃尔堡股份公司指挥下，一个投资5000万欧元的新足球体育场将于今年年底交付使用。这个股份公司还正在筹建一个所谓的“冒险世界”和一个全年可用的滑雪和滑冰场地。另外，还正在与投资者们谈判建立一个度假公园和一个健身中心的计划。

所有这些项目，有个总的名堂，叫AutoVision，这个总项目的宗旨是终结沃尔夫堡单调的对外形象，开拓更广泛的劳动市场。除了旅游业外，吸引更多的汽车零配件企业迁来和促进新企业建立这些措施也将提供越来越多的就业位置。至今为止，这个方案是成功的，近年来这地方已经增加了14000个就业位置。