大众继续收购保时捷剩余股份
2012年7月5日![ARCHIV - ILLUSTRATION - Ein Porsche-Firmenlogo wird vor ein VW-Logo in Wolfsburg gehalten (Archivfoto vom 20.11.2009). Europas größter Autobauer VW schafft bei der seit langem verkorksten Komplettübernahme von Porsche endlich Fakten. Ein juristischer Kniff im Steuergesetz ermöglicht die herbeigesehnte Lösung - und sorgt für die weltweit wohl teuerste Aktie in der Unternehmensgeschichte. Foto: Peter Steffen dpa/lni (zu dpa-Korr "VW reizt beim Porsche-Deal das Maximum des Steuerrechts aus" vom 16.06.2012) +++(c) dpa - Bildfunk+++](https://static.dw.com/image/16048035_800.webp)
(德国之声中文网)欧洲最大的汽车制造商大众继续稳步增长:大众汽车集团宣布,其收购运动跑车制造商保时捷的速度比预期要快。三年前,保时捷收购大众的计划失败。结果三年后的今天--也就是从8月1日开始,大众集团并购保时捷跑车业务的动作将正式生效。预计交易额可达45亿欧元左右,外加一股大众普通表决权股股票。
大众汽车集团首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)表示,大众集团终于结束了这场艰难的收购战,届时保时捷股权将全部归大众所有。周四(7月5日)文德恩在沃尔夫斯堡说,"现在通往未来的合作之路已经扫清。我们成功完成了汽车产业史上最重要的计划之一。"
是合并重组而不是单纯的购并
而大众和保时捷目前的交易模式仍饱受争议:一个法律上的漏洞是,保时捷向大众出售股份时本应缴纳约15亿欧元的企业所得税,但根据德国企业重组税法的规定,现在保时捷可能有望被允许免交这笔税款。如果没有这一法律上的"策略",保时捷恐怕要等到2014年之后才能免税将剩余股份出售给大众。
政界反应各一
下萨克森州政府持有大众集团的股份,因此该州州长麦克阿利斯特(David McAllister)对大众公司迅速宣布收购保时捷剩余股份表示欢迎,也并非巧合。周四,这位基民盟政治家在汉诺威表示,"这一决策给参与收购的各方指明了方向。大众和保时捷今后不仅能更好的合作,双方的共同战略也更易获得实现。当然,重组后还能节约开支。
德国自民党议会党团主席布吕德勒(Rainer Brüderle)在接受德国一家财经报纸的采访中猛烈抨击了这种避税的交易模式,他说:"这种利用法律漏洞的交易模式虽然可能是合法的,但这也表明,我们迫切需要一个更为简单、公平的税收法律。"
保时捷幸免破产
2009年大众在于保时捷的权力之争取胜之后,以近40亿欧元的价格收购了保时捷跑车业务几乎一半的股权。当时保时捷还曾试图收购大众。而这一收购计划令保时捷的资金状况雪上加霜,最终演变成,大众不得不通过收购拯救面临破产的保时捷。
当时保时捷控股公司Porsche SE 没有把所有股权出售给大众,而是仅出售了旗下保时捷跑车业务49%的股权。如今大众提前完成收购保时捷的剩余股份。现在,保时捷控股公司打算用出售股权的收益支付其高额债务。
合并令双方受益
合并将令双方节约大笔开支。至今,大众和保时捷不能像大众和旗下的子公司奥迪、斯柯达之间那样展开密切合作,而是更像两个独立的公司,因此更加大了双方密切合作的难度。不过,大众也表示,合并将使其节约超过6亿欧元的运营开支。
作者:Klaus Ulrich 编译:严严
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