（德国之声中文网）德国之翼A320客机坠毁第六天后，搜救人员继续寻找遇难者残骸。德国"时代周报在线"报道称，法国马赛检察院检察官罗宾(Brice Robin) 透露，目前已有78人的DNA样本被确认。这些DNA将与家属的DNA进行比对，以确认身份。

文章报道，帮助澄清空客失事原因的另一个重要线索--第二个黑匣子目前仍下落不明。周日（3月29日）检察官罗宾表示，"截至目前，第二个黑匣子还没找到。"调查人员希望仍在搜寻中的"飞行记录数据器"能帮助人们澄清，这驾载有150人的德国之翼A320客机上究竟发生了什么。

据汉莎集团的消息称，寻找第二个黑匣子的工作异常艰难。周日晚间，汉莎航空董事会成员戈凯（Kay Kratky）在德国ARD电视台一档脱口秀节目中表示，有可能第二个黑匣子的受损严重，因此没有发出信号。24日失事的客机是以每小时800公里的速度撞向阿尔卑斯山脉后粉碎性解体，这是一股令人难以想象的巨大的冲击力。但要真正揭开坠机的原因，找到第二个黑匣子也是必要的，因为它能有助专家获得飞机飞行的确切技术数据。

德健康专家说：不！

与此同时，围绕着副驾驶的"病情"--德国人也频频发出疑问，面对一位患有精神疾病、肩负着全机乘员性命安危的飞机驾驶员，其主治医生是否应该保持"沉默"？对此，德国社民党健康专家卡尔·劳特巴赫（ Karl Lauterbach）明确的回答说，"不！"

德国《图片报》追踪报道认为，之所以发生副驾驶能做出这种所谓的"疯狂之举"，原因是其所在公司，也就是他的雇主德国之翼对他的病情并不了解。但公司为什么会对他的病情一无所知？而这位副驾驶的主治医生又为什么没把"假条"一事告诉其雇主呢？另外，文章透露，显然这位副驾驶不只有精神问题，还因为弱视在接受治疗。

身为医生和医学教授的德国社民党健康专家卡尔·劳特巴赫明确表示，如果病人的病情对他人的身体和生活造成威胁，"那么医生有义务告知病人的雇主，其雇员不具备继续工作的能力。" 劳特巴赫对《图片报》记者补充说，特别是有精神疾病和有自杀风险的病人。

不过，副驾驶的病假条上究竟写的是什么，目前还尚不清楚。