（德国之声中文网）中国官方媒体"澎湃新闻"周三（1月28日）发文《中国的"一带一路"会被动荡的希腊"连累"吗？》，文章开头指出，"1月25号，激进左翼联盟党 Syriza赢得希腊议会大选。这群充满理想的执政者没有任何执政经验，现在上了台，说是要终止财政紧缩政策，开启'耍赖计划'，和欧盟、欧洲央行以及国际货币基金(IMF)组成的'三驾马车'重新谈判、要求减债，希腊退欧的风险也很大，搞得是人心惶惶。"

文章继续写道，这不由得让人想起了一则希腊神话：太阳神赫利俄斯(Helios)的儿子法厄同（Phaeton），不顾太阳神的告诫执意要求驾驶太阳神运载太阳的四轮马车，"后来在空中失去控制，狂奔的马车带着炙热的太阳四处肆虐，导致地上发生了很多灾难 ……最后宙斯不得不用闪电打死了法厄同。"

希腊新总理齐普拉斯（Alexis Tsipras）的"救国"政府上台后随即宣布停止前一界政府出售比雷埃夫斯（Piraeus）和塞萨洛尼基（Thessaloniki）港口的计划，同时也叫停了该国国内大型电力和石油公司私有化计划。

比雷埃夫斯港是希腊最大的港口，也是欧洲最繁忙的港口之一，多年来已由中国中远集团多数控股。2008年，中远集团获得了希腊比雷埃夫斯港二号、三号集装箱码头35年特许经营权。去年，中国国家主席习近平和总理李克强均到访过希腊。"澎湃新闻"在文章中就此写道："中国领导人频频访问希腊，不是因为爱琴海风光太美，他们看中的是希腊独特的地理位置，这可是串联丝绸之路经济带构想的重要支点啊。"

中国商务部表示高度关注

就在原共产党人齐普拉斯上台执政４天前（1月22日），中远集团启动了该港三号码头的扩建开动典礼。将大量国有企业私有化是由欧洲央行、欧盟委员会以及国际货币基金组织组成的"三驾马车"给希腊制定的规则。

商务部发言人沈丹阳在1月29日召开的例行新闻发布会上就希腊的表态回应说："我们也是从媒体报道中看到这样一个消息，1月28日，希腊新政府宣布终止比雷埃夫斯港等私有化项目，我们对此表示高度关注。"他继续说："中希双边关系和双边经贸合作一贯良好，中远集团在比雷埃夫斯港集装箱二号及三号码头的合作是两国实现互利共赢的成功典范，符合中希两国人民的福祉。商务部将会继续密切关注希腊新政府相关政策走向，并将与希政府保持沟通，敦促希政府维护包括中远在内的在希中资企业的合法权益。 "

"希腊不知轻重，中国如何接招"

齐普拉斯的左翼联盟党周日上台，中国其他媒体指出，"希腊政局变化莫测，本已十分脆弱的欧洲经济，恐再度遭到削弱。" 中国与欧盟的经贸关系非常密切，欧盟是中国第一大贸易伙伴和第一大进口市场。中国是欧盟第一大进口市场、第二大贸易伙伴。中国社会科学院世界经济与政治研究所全球宏观经济研究室副主任刘仕国对《中国产经新闻》记者表示："希腊或者欧洲在低端动荡，经济受挫折，不利于中国短期出口，但有利于中国对希腊和欧洲直接投资布局（抄底）。"

中国官媒《环球时报》周四发表社评《希腊不知轻重，中国如何接招》。文章指出："公开主张'赖账'的希腊激进左翼联盟上台，欧盟非常不安。然而谁也没想到，新总理齐普拉斯宣布的第一个决定竟冲着中国而来。""希腊新政府没有同中国翻脸的资本，那样的话它将在与欧盟关系岌岌可危的时候，堵死与东方之间的另一条生路。齐普拉斯政府通过搞这么一下子，试图从中国套取更多好处是符合某些'小民主国家'政治变动逻辑的。当然这对中国来说同样是很大的难题。"

文章最后指出："中国大概需考虑齐普拉斯'上台就任性'的特殊复杂性，与希腊新政府据理力争，不行就与它法庭上见，但至少开始时，应为事情的软着陆留下空间。希腊的变故再次显示了中国公司'走出去'的重重风险。"