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微型潜艇加入马航搜救行列

2014年4月14日

马航MH370的搜救工作进入新阶段。澳大利亚宣布停止搜寻研判已耗尽电池的黑匣子,转而派遣无人潜艇进入印度洋深海中寻找飞机残骸。搜救人员提醒众人勿过度乐观,搜寻工作将是漫长艰辛的过程。

澳大利亚宣布改派微型潜艇蓝鳍-21进入深海中搜寻马航客机残骸图像来源: Reuters

(德国之声中文网)马航MH370客机的搜寻工作已持续数周之久,但至今仍未有斩获。澳大利亚周一决定停止搜寻黑匣子,转而派遣微型潜艇进入印度洋,在4500米深洋中寻找客机残骸。

澳大利亚马航搜寻工作协调中心负责人休斯顿(Angus Houston)周一表示,澳大利亚"海盾号"(Ocean Shield)周一稍晚将停止使用拖曳声波定位仪搜索黑匣子,改由美国派遣其无人驾驶微型潜艇蓝鳍-21(Bluefin-21)入海搜寻。这艘4.93米长、重量为750公斤的长型潜艇可在水下4500米处运作,约略为此前发现的脉冲信号(ping)的深度。

他在新闻发布会上表示,过去六天内不曾再接受到黑匣子信号,因此搜救团队决定转往水下搜寻客机。美国海军在一份声明中表示,无人潜艇将潜入4000-4500米深海中,距离海底约为35米。

蓝鳍-21配有声纳系统和摄像镜头图像来源: Reuters

黑匣子电池应已耗尽

3月8日,载有239人的马来西亚航空MH370客机在从吉隆坡飞往北京途中消失无踪。这架班机究竟为何会坠毁于印度洋,如今依旧成谜。在历经数周的大规模搜救后,迄今未发现任何飞机残骸。

休斯顿表示,虽然已不再接收到疑似黑匣子的信号,但综合此前"海盾号"发现的四次疑似马航黑匣子信号,搜救人员认为,马航MH370的残骸可能在距离澳大利亚珀斯西北方约1550公里处。但休斯顿也强调:"不要过度乐观,请面对现实。让我们一同期望,我们所接受到的强烈信号确实来自黑匣子。"

黑匣子的电池寿命一般为30日,如今已超出30天期限两周,搜救团队研判黑匣子电池已经耗尽。现阶段的搜救行动将依赖蓝鳍-21的声纳系统和摄像镜头。蓝鳍将利用侧扫声纳生成详细的声像,并将照片传回陆地。休斯顿指出,要拼凑数千张在幽暗海底拍摄的照片是极为耗时费力的工作。

蓝鳍-21首先将集中搜索靠近发现疑似黑匣子信号地点的40平方公里海床,执行每项任务至少需时24小时。休斯顿表示,微型潜艇需要2小时才能触及海底,随后花16小时建立高分辨率的三维地图,接着再用2小时浮出水面。而下载和分析数据又需要4小时。

缓慢而艰辛的搜寻过程

休斯顿称,此前一艘船只在珀斯西北方约2200公里的搜寻范围内发现油污,地点正好是在上周接收到疑似黑匣子信号的区域。要确认油渍是否来自马航班机,还需要经过数小时的化验分析。但根据上述信息,客机可能的坠落范围约为40乘以50公里。即使以最简单的方式计算,完成整个面积的搜寻也需要至少50天。

澳大利亚马航搜寻工作协调中心负责人休斯顿呼吁各界对搜寻结果勿过度乐观图像来源: Reuters

虽然微型潜艇加入搜索后,搜救团队能借由电脑成像更仔细的检视海底,但休斯顿指出,搜寻工作无法保证任何结果,希望人们不要抱持过大的期望。他以法航447班机空难为例称,2009年6月法航AF447客机于大西洋坠毁后,搜救人员花费近2年时间才在3900米深海中打捞出黑匣子。"我必须强调,这是个缓慢艰辛的过程。"马航客机残骸很可能陷入了海底的污泥中。

综合报道:张筠青(德新社/路透社/法新社)

责编:洪沙

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