球票销售

世界杯球票的销售工作虽然已经接近尾声，但是到开赛前，仍然将有少量球票供应球迷。这些球票主要来自于球迷的退票和赞助商多余出来的票。世界杯组委会副主席尼尔斯巴赫此前曾经表示：“虽然世界杯的球票供不应求，但是一些场次还是可能出现空位。”而有可能出现这种现象的原因就在于组委会分配给赞助商的球票很可能大于实际需求。

赞助商手头的球票还存在着另外一个隐患，就是提供给赞助商的球票都没有印上持票者的个人信息，而公开发售给球迷的球票都要求购票者提供个人信息。在今年的联合会杯的球票上，组委会已经采用了给球票植入电脑芯片的技术，一旦球票遗失，组委会也能通过全球定位系统迅速找到球票的下落，防止恐怖分子利用球票混入球场制造恐怖事件。

德国内政部还打算建立一座信息中心，在世界杯期间用来永久性地收集有关资料的一项国家间的合作计划(NICC)，以及加大摄像监控的力度。建立在这个国家间合作计划基础上的4次国际会议都已经先后召开。席利表示，“首先就是要在原国就阻止可能会滋事的分子以及有过犯罪记录的人离境。”

球场保卫

到目前为止，德国组委会还没有决定在球场上空设立禁飞区。不过负责世界杯安全保卫工作的德国内务部长席利已经表示将找到合适的方法来充分保证世界杯的安全。席利表示届时可能会对部分机场实行飞行管制，同时他也表示，在有些机场实行禁飞比较困难，因为一些坐落在世界杯赛场附近的机场非常繁忙，比如法兰克福机场：“由于技术限制，在某些机场这是可行的，但某些机场则是行不通的。”此外他还表示届时德国将肯定限制私人飞机的飞行。对于让德国联邦国防军加入到世界杯保卫工作的提议，席利表示：“德国联邦国防军并不是警察救助部队。”他表示不动用军队就能完成世界杯的安全工作。

联合会杯决赛上法兰克福球场顶棚漏水事件大家还记忆犹新，虽然世界杯12个赛场已经建设完毕，但是德国足协认为：目前还没有一个球场能完全满足举行世界杯比赛的要求。

德国足协双主席之一的茨旺奇格表示，记者工作区是各世界杯赛场最常见未能达到世界杯赛标准的地方。目前，全世界已经有超过120个国家申请对明年世界杯赛进行现场直播。另外，球场附近的交通基础设施也是各世界杯赛场急需进一步改进的地方----在凯泽斯劳滕，目前尚有一段道路没有完工；在法兰克福，体育场内及其周围地区的停车设施尚不符合世界杯赛的要求。甚至连慕尼黑新建的安联体育场也有进一步改进的余地，因为场内许多设施没能实现互通并融为一个整体。

此外，针对联合会杯上屡屡出现的球迷裸奔事件，茨旺奇格表示在世界杯上德国保安方面将增派人手，在球场组成严密的“人链”，避免此类事件再次发生。

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