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社会

德国全国公共交通行业罢工一天

2024年2月2日

德国的罢工浪潮风起云涌:继火车司机、机场安检人员之后,本周五,数十个德国城镇的公共交通业员工也宣布罢工。此次罢工行动,令那些依赖公交的上班族和学生叫苦不迭。

罢工行动中,停车场上成排的公共汽车。
罢工行动中,停车场上成排的公共汽车。图像来源: Liesa Johannssen/REUTERS

(德国之声中文网)周末到来之际,公共交通业为期一天的警告性罢工,使德国多个城镇陷入混乱。同过去几天的铁路和机场罢工不同,公共交通行业的罢工对上班族和学生冲击最大。公共服务业工会Verdi期望通过此次罢工,在十五个联邦州正在进行中的劳资谈判中进一步向雇主方施压。此次罢工行动共波及了八十多个城镇和四十多个县。

巴伐利亚州是唯一一个没有参加罢工行动的联邦州,因为该州的劳资协定依然有效。Verdi工会强调,德国最大规模公交公司-柏林公交公司( BVG)的罢工行动只会持续到周五上午十点整,而其他城市的罢工行动则会持续一整天。

在人口最多的联邦州-北威州,警告性罢工造成的影响最为严重。工会方面表示,参与罢工行动的公共交通行业总共九万名员工中,有三分之一在北威州工作。特别是在大城市中,公交罢工给公众出行造成了严重的不便。

2月1日,德国十一座机场的安检人员举行罢工。图为汉堡机场取消航班的告示牌。图像来源: Christian Charisius/dpa/picture alliance

昨天周四,工会发起的罢工行动曾使德国的航空运输几乎陷入瘫痪。共有十一座机场的安检人员举行了为期一天的罢工。而就此此前,德国火车司机工会刚刚结束了历时数天的罢工行动。火车司机的罢工行动使德国铁路运输受到了严重影响

公共交通业的罢工行动中,受影响最大的主要是上班族和学生。他们当中的大多数只好选择步行或骑自行车出行,也有人选择在家办公或学习。目前,除巴伐利亚州之外的其他所有联邦州内,公共服务业工会正在同雇主举行劳资谈判。Verdi工会提出的主要诉求包括:在不减少工资的前提下,减少工作时间,增加轮班的间隔时间,增加带薪休假时间,并提升休假补贴。工会方面认为,只有这样才能减少员工负担, 并增加这一职业的吸引力。

雇主方面也认为,应当使公共交通业变得更加现代化、更具吸引力,以便在就业市场紧张的情况下,仍能招聘到足够的从业者。但雇主方同时也担心,减少工时,会使现有工作人员的负担变得更重,也会大幅提升工资成本。在勃兰登堡州,工会方面要求加薪20%,至少将每月工资增加650欧元。

环保组织"周五游行为未来"Fridays forFuture (FFF) 发起了一系列集会行动,以示对公共交通业罢工行动的声援。该组织表示,提升公共交通业的工作待遇,是公共交通取代私家汽车的前提条件。

(法新社、德新社、美联社)

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