周三早晨， 公共服务性行业举行的一场大罢工造成德国大面积地区的公共生活陷入瘫痪。幼儿园， 医院和垃圾清理也都受到了影响。许多地区的公交车司机甚至一整天都在罢工。

周三德国一些重要的交通枢纽陷入了瘫痪，其中包括德国最大的机场，美茵河畔的法兰克福机场，周三这天，法兰克福机场不但取消了1百多个航班，还有数百个航班延误了起飞时间。其它一些机场也受到了罢工的影响。

机场工作人员希望，通过此次罢工加大对雇主的压力，最终达到通过谈判增加员工工资的目的。一位罢工工人说： "德国企业实现了利润最大化，现在也该让员工们分享成果了。"

受周三罢工风潮影响最大的是乘客。所谓乘客并不仅仅指的是乘坐飞机的乘客，还包括需要乘坐短途公交车的乘客。无论是首都柏林，人口最多的北威州，还是莱法州，汽车和电车都被工会会员封锁在了停车场上。由于许多城市既没有公共汽车可坐，也没有地铁或轻轨运行， 因此许多需要乘车上班的乘客表示了强烈的不满。杜塞尔多夫的一名乘客愤怒地说：

"24小时罢工，这简直是胡闹。说实在的，我认为这样做确实有些过分。有些时候我真的是无法理解这种做法。为什么老是这么胡来。事情总该有个头吧。"

周三不仅普通雇员需要花钱打车上班， 就连前往世界最大的旅游展－柏林国际旅游展的参观者，以及汉诺威通讯信息技术国际博览会CeBIT都受了罢工的影响。

德国城市和地区政府联合会也对此次罢工提出了批评。 该协会总经理兰特贝格称，造成交通枢纽瘫痪的行为实属过份。目前工会组织的罢工行动已经扩大到了一个新的范围，并且给德国造成了不良影响。

由于周三的大多数罢工只持续了数小时， 因此大型飞机场的局面中午时已开始恢复正常。代表了全德国130万公共服务行业员工利益的维尔迪工会主席比斯尔斯克威胁说，如果同资方关于签订新的劳资合同的谈判失败，工会将组织无限期罢工。当然到那一步也并不是那么容易的事。德国对解决劳资纠纷制定有严格的法律规定。据消息，今后几天工会还将组织警告性罢工。柏林的短途路线公交司机甚至准备一周半后再开始工作。

除此而外，德国铁路公司的火车司机也准备在下周举行罢工。迄今，火车司机和雇主的劳资谈判已经进行了近一年时间。