如果看看新闻媒体的大标题，人们就会一目了然："德国汽车制造商戴姆勒公司销售创新高"、"奥迪今年上半年利润增长一倍"、"宝马销售显著增长"。这是最近几天德国主要几大汽车制造商提交的季度业绩报告的相关报道。这些数字也证实了过去人们对德国汽车业的所有悲观预测是个谎言。德国豪华汽车生产商正经历着黄金鼎盛时期，特别是其在俄罗斯和中国的豪华轿车销售市场再次获得热销。

今年上半年，戴姆勒公司的销售额达510亿欧元，较去年同期相比增幅10%。净利润为29亿欧元，比去年同期增幅50%。令人惊讶的是：除中等车型外，越野汽车（SUV）也呈热销趋势。虽然相对其它车型，越野汽车SUV被称为是汽车中的"油老虎"，销售前景不被看好，但从销售数据来看却是另一番景象。因为这款车型不仅具有高效的性能，同时也具有轿车的舒适度。因此，戴姆勒公司也打算加大越野汽车的产量，并在今年秋季将SUV车型"梅赛德斯 - 奔驰M"全面推向海外市场。现在客户已经可以预订购买这款车型了。

奥迪奋起直追戴姆勒

德国另一家大型汽车制造商奥迪公司继续紧跟戴姆勒的步伐。争夺高端车型市场排名第二的压力越来越大。作为大众汽车的子公司--奥迪今年前六个月的销售额明显增加，这还要归功于需求不断增长的亚洲市场。以至于，今年上半年该公司的销量创下了16.8亿欧元的纪录,与2010年同期相比增长超过7成。

虽然宝马到8月2日才会首次公布今年的季度业绩报告，但据分析人士估计，这个来自巴伐利亚的名牌企业今年4月至6月底的销售额和利润上都已获得极大的增长。宝马集团已在7月中旬做出今年比去年销售水平更高的预测，同样该公司也受益于全球汽车销售的热潮。

大众将成为国际汽车市场领军者

在众多德国汽车制造商中引起巨大关注的还有德国大众：德国"商报"在7月29日以"沃尔夫斯堡的奇迹"为头版标题对大众公司进行了报道。20年前该集团还进行过企业整顿，如今已晋升为"汽车工业的明星"。今年上半年，大众汽车的税后盈利达65亿欧元，几乎相当于2010年全年的净收益。

这样看来，大众正向全球最大、收益最多的汽车制造商的名号迈进。该公司2011年全年汽车销量将突破800万辆，赶超目前处于领先位置的丰田和通用汽车。德国大众汽车总裁温特科恩（ Martin Winterkorn）介绍说，几个重要市场持续的旺销需求给大众汽车带来了良好的销售业绩。尽管欧洲陷入了债务危机，但大众希望公司在中国、印度、北美及南美的销售继续增长。

德国下萨克森州州长麦克阿利斯特（David McAllister）表示，大众集团上半年的销售数据仅用"令人印象深刻"来形容还不够。如果大众继续保持这一销售势头，最晚到2018年就能成为全球最大汽车制造商。

作者: Klaus Ulrich 编译：严严

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