曾发生特大列车相撞事故的龙川郡离中国边境只有十多公里之遥。那里有条宽大，笔直的碎石马路，公路的一侧是笨拙的混凝土三层楼房，另一侧则是孤零零的几条铁轨。2004年4月，龙川火车站在爆炸中被完全摧毁。在铁轨与公路之间横亘着一个巨大的水坑。朝鲜平安北道龙川郡灾害对策委员会委员张松根就站在水坑边，他说：“去年4月22日货车灾难在地上炸出一个深17米，宽一百米的大坑，现在坑中积了很多水，我们已经往坑里填了很多土，但是大坑中的土质松软，根本撑不住。”

据朝鲜官方报道，两辆货车在龙川郡火车站发生相撞，引发特大爆炸事故，造成161人死亡，三千多人受伤。张松根指着街对面的新建住房说，在这次灾难性事故发生前那里曾是一片低矮的建筑。爆炸时，方圆一公里内的建筑无一幸免。张先生回忆说：“爆炸时，火光冲天，浓烟和大火在顷刻间吞噬了一切。低矮的建筑被夷为平地。龙川农业学校在爆炸中发生坍塌，龙川小学也受到破坏。54名儿童在爆炸中丧生。”

如今，这所学校在离火车站的可靠距离内得以重新修建，欧盟为此提供了必要的资金援助，德国世界饥馑组织在小学的重建中功不可末。许多学生至今仍难以忘记当年灾难性的一幕。一位12岁的学生说：“当时剧烈的爆炸爆炸声震耳欲聋，眼前是滚滚浓烟和尘土。许多孩子都鲜血淋漓。幸好我就站在入口处，躲过了这场灾难。”

龙川郡也有幸得以起死回生。龙川郡的灾难引起国际间的广泛关注，韩国和许多国际组织均向龙川郡伸出援助之手，帮助那里的居民进行家园重建。事发半年之后，大约一千个家庭搬进了新的住所。朝鲜最高领导人金正日和其父亲金日诚的雕像也得以重建。

直到今天，一直有人怀疑，那次爆炸事故是一起针对金正日的袭击案，当时，他结束了对中国的访问返回朝鲜。但是，我们不能直接提出这样的问题。朝鲜接待人员领我们参观了一所幼儿园。孩子们用甜美的歌声迎接我们的到来。朝鲜幼儿园的孩子们接受的是政府的宣传式教育，无论是墙上的绘画还是使用的教材都与赞扬领袖有关。

我们向幼儿园负责人询问孩子们的营养问题。不久前，朝鲜将成年人的大米定量减少了一半，农市上的米价暴涨。在两年的时间里，朝鲜货币相对欧元贬值20倍。但是幼儿园的负责人却没有丝毫怨言。她说：“尽管大米的供应量减少了，但是国家尽力保证孩子们的营养供给。孩子们的定量没变。”

事实是，幸亏了有联合国粮食计划署的帮助，不然，朝鲜的儿童、孕妇、哺乳母亲和老人的粮食供给早已无法得到保障。

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