德国高档汽车退出中国出租业
2006年10月19日广告
德国之声:世界报称,两年前,中国大都市的口号还是,要搞出租车,就用德国车,最好是带星的(奔驰)或者带环的(奥迪)。然而,现在德国汽车在中国出租业的成功史已经匆匆结束。中国大型出租车企业已经把德国汽车给排挤了出去。对戴姆勒克莱斯勒和奥迪集团来说,这是一个沉重的打击,因为世界上没有一个国家存在着象中国这么多的出租车:2005年底时中国共有出租车110万辆。
世界报说,豪华的奔驰和奥迪没有竞争力。在中国出租车行业,汽车的供应大大多于需求,排挤的竞争非常激烈。在北京,出租车主要是韩国现代车,在武汉是雪铁龙。上海还是以大众为主,但也不是豪华车。当地生产的汽车比奔驰的价格要低5倍。而且大多数竞争对手汽油消耗量也要低得多。这一切决定了德国高档车的退出。