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搜索人员找到多处埃航MS804客机残骸

文山/安静/(德新社、法新社)2016年6月16日

周三晚间,搜索人员在地中海海底发现了一个月前失事的埃航客机残骸。埃及的调查当局对媒体表示,一艘特种船只搜索到了海床上的多处残骸,并记录下了残骸具体位置。此外,这艘特种船还将协助搜寻失事飞机的黑匣子。

EgyptAir MS804 Wrackteil
5月21日发现的一件残骸图像来源: picture-alliance/abaca

(德国之声中文网) 埃及调查当局透露,发现客机残骸的法国深海科研船"莱斯布里奇号"(John Lethbridge)已经向调查人员传回了海底残骸的图片。莱斯布里奇号除了载有定位设备,还携带了一具深海探测机器人,最深能够下潜至6000米。目前,调查人员正在大约74平方公里的海域内搜索残骸,搜索区内最深处约为3000米。

调查人员现在迫切地想要知道失事客机两个黑匣子的方位,以便尽快打捞。6月初,法国海军已经接受到了其中一个黑匣子发出的无线电信号,不过并没能对其成功定位。目前民航客机黑匣子的水下无线电发射器,其电池电量大约只能支撑5个星期左右。调查人员估算,黑匣子大约会在5月24日前后电量耗尽、停止发送无线电信号。

失事原因解开还有赖于黑匣子图像来源: Imago/Tass/D. Osipov

埃及航空MS804航班于今年5月19日坠毁于地中海东部海域。该航班从巴黎起飞,目的地是开罗,事发时机上载有66人。调查当局至今没有排除客机遭袭击的可能性。此前,法国空难调查局曾透露,飞机在坠毁前曾向地面自动发送多条机舱火警信息:系统先是报告了卫生间内出现烟雾,随后报告电子设备舱发生火灾。一度还有传言称,飞机坠毁前曾发生爆炸,不过调查人员驳斥了这一消息,认为这只是无端的猜测。真实的空难原因,还有赖于黑匣子数据的解读。

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