（德国之声中文网）大众汽车集团董事们除了能拿数百万欧元的年薪以外，和其它公司的高层一样，他们的退休金数额也相当可观。这些董事在职时期的年薪经常会受到公众的批评，而他们的退休金却鲜受关注。

但是，退休金的数额其实不可小觑：根据最新结算，2015年，大众集团为离任的董事会成员支付了2.43亿欧元的退休金。因"尾气门"而辞职的董事会主席文德恩（Martin Winterkorn）一个人2015年底就获得2860万欧元的退休金。去年11月离任董事会成员、人力资源总监诺依曼（Horst Neumann）获得2370万欧元。紧随其后的是文德恩的后任穆勒（Matthias Müller），他的退休金也将高达2260万欧元。

屡受批评

数年来，大众集团董事的收入不断受到批评。2011年文德恩将1750万欧元收入囊中后，大众监事会于2013年初制定了备受争议的新分红规定。监事会也减少了文德恩的收入。2012年，他"仅仅"获得1450万欧元。2015年9月文德恩因为"尾气门"而辞职，公司报告称其收入为730万元。

德新社4月11日公布了大众汽车集团高层领导2014年的收入情况。其中显示，大众汽车当年总共向最高领导层成员发放了大约7000万欧元的工资和分红。德新社掌握的数字显示，2014年，获大众集团分红最多的当属时任董事会主席的文德恩。他本人的年度收入为 1590万欧元，超出位居第二的大众商用车业务董事奥斯特林（Leif Östling）的一倍（770万欧元）。

在担任大众董事会主席期间，文德恩还同时在该集团的最大股东保时捷控股公司（Porsche SE）就职，他因此又额外获得数十万欧元。然而，获得高额退休金的高层不止在大众一家公司：戴姆勒现任董事会主席蔡澈(Dieter Zetsche)可获3900万退抚金。据最新一期的德国《明镜》周刊报道，大众集团向其董事保证的退休金，比其他任何一家Dax企业都高。当然，大众集团也是德国最大的集团。

监事会讨论

据《汉堡杂志（Hamburger Magazin）》报道，Dax企业里获得退休金承诺最高的前十名经理有六名来自大众集团。最近，大众监事会内就大众董事是否应该主动拒绝领取分红而展开激烈讨论。监事会成员、德国下萨克森经济部长李斯（Olaf Lies）在《明镜》的报道中批评了董事不愿放弃更多分红的做法，他说："董事会应该释放更加明确的信号才对。"

2015年9月，美国环保局出人意料引爆了大众的"尾气门"，指出大众集团旗下的部分柴油汽车安装了一种作弊软件，这个软件能够识别汽车是否处于尾气测试状态，并根据相应的情况在测试时减少发动机的功率和排量，以达到法律规定的排放标准。之后，大众股票瞬时大跌，董事会主席文德恩被迫辞职。2015年年底，在按市值排名的全球100强企业中，大众公司市值受"尾气门"影响 明显下滑，跌出100强行列。

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