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标志三菱也卷入尾气门

DPA/达扬2016年4月22日

周五美国交通管理部门要求戴姆勒和三菱汽车提交详细技术参数。而周四,法国警方则对标志公司总部展开了调查。

PSA Peugeot Citroen Produktionshalle
图像来源: picture-alliance/dpa

(德国之声中文网)周五美国交通管理部门要求三菱汽车和戴姆勒提交详细技术参数。而周四,法国警方则对标致公司总部展开了调查。

英国交通部周四发布一项调研报告称,在对37家汽车制造商尾气指标展开调查之后发现,只有大众公司使用了作弊软件。 不过,该报告也指出,对一些车辆进行道路试验时,其二氧化氮排放量超过厂家指标数倍之多。但是,报告中同时指出,这并不违法。因为法律规定是以车辆的实验室指标为准。英国交通部计划,从2017年起对柴油车实施以道路实际测试为准的新的规定。

大众作假引爆“尾气门”图像来源: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

在大众汽车尾气指标造假引发丑闻之后,其他厂家也先后成为怀疑对象。周四,法国有关当局对标致(Peugeot)的调查已经开始。标致公司周四证实,警方对公司多个分部展开搜查行动。该公司在一份声明中称,在所有开展业务的国家都遵纪守法,汽车尾气标准也符合相关国家的规定。对于司法部门的调查,标致公司会全力配合。

标致公司一名发言人稍后表示,该公司四个实验室被警方查封,电脑设备被带走。

今年一月,大众公司柴油车尾气指标造假事件被曝光之后,法国司法当局首先对雷诺汽车展开调查。此举曾导致雷诺股票大幅下跌。

戴姆勒总裁Dieter Zetsche图像来源: Reuters/M. Rehle

今天,美国交通监理部门宣布,三菱公司已被要求提交该公司车辆的详细技术数据。该部门并没有解释这样做的原因。周三,三菱公司首次承认,在耗油量问题上存在造假行为。受影响的主要是为日本市场制造的62万5千辆汽车。摩根大通公司表示,这一丑闻至少会使三菱公司蒙受四亿欧元损失,市场信誉也将大打折扣。

周五凌晨,总部设在德国斯图加特的戴姆勒公司也宣布,美国交通部要求该公司提供技术指标。原因是美国消费者对该品牌车辆排放值严重超标提出集体诉讼。

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