（德国之声中文网）我的朋友娜迪娅听说我要在夜里去乘坐柏林M10之后的第一反应是："夜里坐M10?等于下地狱！"她自己的住处就在M10的"华沙街"车站的附近，晚上经常因为车上疯狂派对的噪音而不能休息。而柏林的有轨电车M10也是所谓的"派对专线"，开往柏林最in的酒吧、俱乐部、迪厅等等可以high的场所。M10原本是柏林市交通局的一种尝试，不过很多柏林旅游指南手册都把M10作为了攻略推荐，以至于越来越多的游客想在夜里乘坐M10感受柏林夜生活。此间，柏林交通部门也承认，正在尽量减少夜间噪音，避免影响居民生活。

而正是M10有争议的名声，引发了我极大的好奇心。夜里1点钟，我从M10的终点站之一上了车，包括我在内已共有10几位乘客，每个人都有座位。这些游客的穿着、举止看起来都很正常，也让我在大夜里的多了一份放心。

车开了有半个小时，逐渐进入了柏林文化多元的城区Prenzlauer Berg, Kreuzberg等。电车在柏林墙纪念公园有一站，车窗外漆黑一片，只能向像以前这里就是隔离东西柏林的高墙所在之处。此间，车厢内也越来越拥挤，不少刚上车的人手里拿着各类酒精饮料。我坐在座位上观察他们，觉得自己显然和他们不是一路人。其他的乘客年龄大约在17到40岁出头，可能有的是大学生，也有游客。车厢里的气氛已经很活跃，但没有什么暴力的痕迹，而是很吵很热闹。几位美国游客下车了，车站附近就是在施普雷河边的"水门"俱乐部，还有几位德国青少年，据说是去参加一个私人派对。

车到了终点站"华沙街"，音箱里用德英两种语言通报："本车终点站已到！"这里也是柏林的Kreuzberg城区，也是不少著名的俱乐部汇集之处。一个从以色列来的旅游团下车了，不过还有点不确定接下来去哪里？他们说刚到柏林第一天，还没想好去哪。我也不知道自己该去哪。

我多少有些漫无目的的跟在这几位以色列游客后面走,身旁是一些24小时营业的小超市,接着到了Revaler Strasse街，也是过去的德国火车维修厂旧址，现在成了一个挨一个的酒吧、迪厅、俱乐部，灯火通明，好不热闹！

酒吧Cassiopeia里正有一个乐队现场演出，音乐震耳欲聋。再往前走是餐吧Emma Pea，我推开门走进店内时,还没想到自己会在接下来的几个小时内都在这里度过。店内的灯光成红色，中间是一个旋转灯，音乐风格属嘻哈说唱。店内的架子上排着几个墨西哥大草帽，吧台的女侍应生给我戴上一顶，用手机照了一张照片。我点了一杯啤酒，然后观察店里其他的客人。在接下来的几个小时里，发生了不少意想不到的事：一位客人在吧台兴致大发，打了个耳洞；另一位客人即兴表演节奏口技；坐在我旁边的一个人详细地给我讲述了他的人生...凌晨5点钟，我最后喝了一小杯伏特加，便拖着疲惫的身躯往家赶。

来到"华沙街"等着M10的到来，还好不用等太久，15分钟一趟车。车站等车的人看样子都很疲倦了。我一上车就找位子坐下，眼睛却一直盯着车厢地上的一个空酒瓶，随着车子的开动，瓶子也在滚来滚去。"你可以来，不过我只有一张床！"一个女子的声音从我身后传来。我转身看到一个穿着超短裙女孩正在和身边的一个男子说道，紧接着两个人热吻起来，那个男子之后还在禁烟车厢里抽起烟来。另一对情侣显然是刚刚听完演唱会回来，两个人都穿着印有乐队名字的T恤衫和牛仔皮靴。车厢内一个醉汉毫不客气地说；"你们的打扮真难看！"

我终于也到站了，下了车后又买了一个土耳其肉加馍，边吃边回想我经历的这一夜：M10真的是地狱么？不至于吧，至多是"夜猫子"汇聚的派对专列。不过我在这条长达8公里的路线上，的确经历了一些平时难以经历的事情，也能理解为什么对于许多"夜猫子"来说让人兴奋的夜晚，对于我的朋友娜迪娅这样的居民来说，则是让人不得安宁的扰民行为。

作者：Jens Fritze 编译：谢菲

责编：叶宣