慕尼黑人口约143万，是德国第三大城市，在德国空气污染最严重的城市排行表中去年则以年平均78µg/m³，即每立方78微克位居榜首。二氧化氮含量上限为40µg/m³。

斯图加特是著名的汽车城，戴姆勒和保时捷总部所在地。由于地形地势等原因，该市长期以来受空气污染困扰，去年年平二氧化氮含量为73µg/m³，虽低于前年82µg/m³的水平，但仍位于排行榜第二。

德国第四大城市科隆以大教堂闻名遐迩，该市年均二氧化氮含量为62µg/m³，位居排行榜第三。德国联邦环境署指出，随着引入限速、街道收窄、奖励购买环保新车等措施，德国各城市空气污染问题有一定改善，但还远远不够。

小城罗伊特林根（Reutlingen）位于巴登-符腾堡州中部，距离斯图加特31公里，人口只有约11.2万。该市的二氧化氮平均值居然与科隆相仿，达到60µg/m³。2016年，全德有90个城市二氧化氮平均值超标，去年估计降为约70个。

汉堡去年二氧化氮平均值为58µg/m³。 欧委会认为，德国在改善空气质量方面做得很不够，因此考虑要状告欧洲法院。今年二月，一些德国城市还可能采取限制车辆上路的措施。

有鉴于欧委会将采取行动，德国总理默克尔表示将对20个空气污染最严重的德国城市迅速提供支持。按照初步统计，去年德国有37个城市二氧化氮值超标，29个城市很可能超标。

基尔是德国通往波罗的海的门户，也是重要的造船和海事基地。优越的地理位置也没有让该市远离空气污染。按照世界卫生组织的标准，二氧化氮含量全年最多只能有三天超标，但德国87%测量站所测情况都高于这个上限。

与前年相比，好消息是德累斯顿、科布伦茨、莱比锡、布莱梅、富尔达、卡塞尔、诺德施泰特、维尔茨堡、马尔堡和波茨坦等10个城镇去年的二氧化氮平均值低于上限。而其它15个城市很可能也不再榜上有名。

二氧化氮平均值去年超过50µg/m³ 的城市还包括路德维希堡（Ludwigsburg)，多特蒙德和威斯巴登。

除以上12个二氧化氮平均值在50µg/m³及以上的城市外，还有约25个德国城市的二氧化氮平均值确定超标，其中包括柏林、美因茨、法兰克福等大城市。