空客母公司欧洲航空防务和航天公司将出售空客的四个生产厂，两个在法国，两个在德国，即瓦瑞尔和诺登海姆的工厂。汉堡的工厂也将裁员800人。据媒体报道，空客整顿计划将裁员7900人。欧洲金属行业工会总秘书长皮特.舍瑞尔在布鲁塞尔表示，欧洲各地工会甚至估计，空客裁员人数将高达1万人，相当于空客员工总数的五分之一。舍瑞尔周二表示：“所有工会都坚决反对出售或者关闭工厂。”

欧洲航空防务和航天公司管理委员会估计，整顿之后，到２０１０年利润将增加21亿欧元，资金流入将增加50亿欧元。欧洲航空防务和航天公司总裁加洛斯告诫大家不要惊恐。他说，现在只是为需要整顿的工厂寻找投资伙伴，以降低生产成本。因A380生产延期而陷入窘境的空客必须重新站起来。各工会则宣布将举行反对整顿计划的抗议活动，因为犯错误的不是工人而是经理们。欧洲金属行业工会总秘书长皮特.舍瑞尔说：“我们决定今后两到三个星期里举行一个欧洲抗议日活动，所有的成员机构都将参加。”

按照整顿计划，Ａ３８０将继续在法德两国生产。新型中程飞机Ａ３５０的组装将主要在法国进行。而短程Ａ３２０的改良型将在德国生产。

想与波音梦幻系列抗衡的Ａ３８０的机身将在德国生产。标志未来方向的碳纤维复合技术因此也将在德国应用。这一点长期具有争议。欧洲航空防务和航天公司总是抱怨巴黎和柏林政府不断对其施加压力，试图影响该公司的决策。而反过来，德法两国政府也指责欧洲航空防务和航天公司的决策失误。德国总理默克尔和法国总统希拉克均表示希望能够找到一个对德国和法国都公平的解决办法。

德国经济部长格罗斯称，空客的整顿计划对涉及的所有国家都是审慎合理的。周三下午，欧洲航空防务和航天公司将在图卢斯公布整顿计划的细节内容。